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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 兵庫県
悪い事から。雹害車です。全体的に小さめの凹み多数です。結構目立ちますので見た目を気にされる場合はお勧め致しません。
良い事は、HVバッテリーが9万キロ台でトヨタディーラーで新品に交換済です。
その際の伝票も残っております。リビルト品・中古品・社外品でもなく純正新品です。
車検令和9年10月まで。
自動車税本年度(R8)は当社の負担なので、納付の義務はございません。
右フェンダー凹み。
インフォメーションディスプレイ
純正ナビ
スマートキーのスペアはもちろん御座います
ディーラーさんで再点検してからのお渡しです。もちろん総額に含まれております。
革巻きステアリングですが剥げあります。
シートヒーター左右 冬は有難いですね
バックカメラ
ケンウッドドライブレコーダー前後タイプGPS付
ETC
車庫証明費用は別途。ご自身でお手続き推奨します。そんなに難しくないです。
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 兵庫県の詳細画像 その18
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 兵庫県の詳細画像 その19
ラゲッジスペースにあるドアハンドルを作動させると、リヤシートが倒れます。
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個人経営でしておりますので何かと不都合な点があるかもしれませんがご了承下さいませ。何なりとご相談を頂ければお客様の立場に立って親身に考えさせて頂きます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒータ...
支払総額:52万円 | 本体価格:50万円 | 諸費用:2万円 | 年式:2014年式 | 走行:10.7万km
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