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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 茨城県
「毎日の移動が、少しだけ楽しくなる」
ツダのCX-3 20Sプロアクティブ(2018年式)は、走行距離58,285kmの実績を誇る一台。色はエターナルブルーマイカ、深みのある青が美しい外装が特徴です。
コンパクトでありながら存在感を放つ外観。都会的なデザインが、街中でも目を引きます。どこか落ち着きのある佇まいで、あらゆるシーンに馴染みやすいサイズ感です。
この車があれば、週末のドライブやちょっとした遠出、そして毎日の通勤など、さまざまなシーンが自然と豊かになります。家族とのお出かけにもぴったりです。
マツダは、「運転の楽しさ」と「洗練されたデザイン」を両立させることを大切にしています。日常的な使用においても、どこか特別な存在感を感じさせる一台です。
日々の移動を豊かにしたい方、デザインと実用性を兼ね備えた車をお求めの方に最適です。
マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 茨城県の詳細画像 その8
マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 茨城県の詳細画像 その9
マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 茨城県の詳細画像 その10
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ
支払総額:150.6万円 | 本体価格:139万円 | 諸費用:11.6万円 | 年式:2018年式 | 走行:5.8万km
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