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マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC 兵庫県
オリックス認定中古車は外部機関ＡＩＳの厳格な検査を全車実施し修復暦が無く状態の良い車両を厳選しておりますので安心してお買い求め頂けます！ 保証も充実で安心！
オリックス認定中古車は御納車前に全車１２または２４ヶ月月点検を実施しオイル、エレメント、全ワイパーゴム、エアコンフィルターは無条件で新品に交換致します。安心の充実整備です。
純正ナビ装備でインテリアとの統一感があり、高級感のある仕上がりです。
バックカメラも搭載しております。
オートエアコン装備★室温調整も楽々！快適な室温を素早く調整可能です。操作パネルやスイッチも上質で操作性も良好です。
安全装備も完備しております。
キーレスプッシュスタートシステムを採用しております！ボタン一つでエンジン始動が可能。
メーターパネルも知りたい情報が一目瞭然ですね。
ＥＴＣも装備しております。
運転席も大きな擦れもなく状態良好です。
後部座席も大きな擦れもなく状態良好です。
パワーウィンドウなので、窓の開閉もらくらくです！
後部座席背もたれは分離しているので、別々に倒す事が可能です♪荷物の量に応じてアレンジ出来るので、嬉しいですね！
ちょっとした小物入れに便利ですね。
弊社保証では納車日から走行距離無制限で、消耗品を除く全ての部品を１年間保証します。（福祉車両に関して架装装置は保証対象外となります）（外国産車は距離5，000kmまで半年間）
USBポートになります。
純正アルミホイール装備です。
エンジンルームもきれいですよ。機関機構系も良好です。納車前に点検整備も行います。エンジンオイル・オイルフィルター等は交換致します。
とっても便利なスマートキーシステム装備です！
オリックス認定中古車は厳選した上質な車輌のみをお届け致します！メールもしくはフリーダイヤルにて、お気軽にお問合せ下さい♪
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/03/05)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)
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マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/...
支払総額：209.8万円 | 本体価格：194.8万円 | 諸費用：15万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.6万km
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