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マツダ CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルコン ディーゼル車 ETC  北海道 （ホワイト（白）, セラミックメタリック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルコン ディーゼル車 ETC 北海道

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルコン ディーゼル車 ETC 北海道

値段が付かないと思っているお車、手稲店はどんなお車もお値段付けます！廃車にするなんてもったいない！その車、お値段付きますよ♪0078-6002-572976（カーセンサー無料電話）

支払総額（税込）
102万円
（諸費用 13.9万円含む）
本体価格（税込）
88.1万円
年式
2015
(H27)
走行
9.1
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • アップル札幌手稲店
  • 住所：〒006-0033  北海道札幌市手稲区稲穂3条3－11－1
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：年中無休 （年末年始・GW・夏季休暇を除く）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 9.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
【法定24か月車検整備点検実施】
※費用はお支払い総額に含まれております。
※点検中お直しする箇所があればすべて当店負担でお直し後に納車させて頂いておりますのでご安心ください♪
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プレミア故障保証【ブロンズプラン】
走行距離無制限、約60項目が保証項目となっており、ロードサービスなどのアフターサービスも充実しております！有料で最短6ヵ月、最長3年までご加入いただけるプランあり！
保証項目などの詳細については担当営業にお尋ねください。
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 9.1万km
法定整備
法定整備付
【法定24か月車検整備点検実施】
※費用はお支払い総額に含まれております。
※点検中お直しする箇所があればすべて当店負担でお直し後に納車させて頂いておりますのでご安心ください♪
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プレミア故障保証【ブロンズプラン】
走行距離無制限、約60項目が保証項目となっており、ロードサービスなどのアフターサービスも充実しております！有料で最短6ヵ月、最長3年までご加入いただけるプランあり！
保証項目などの詳細については担当営業にお尋ねください。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
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キャンピングカー －
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定休日：年中無休 （年末年始・GW・夏季休暇を除く）

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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, セラミックメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 784 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    102万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    103.4万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    102万円

    アップルあんしん保証

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
アップルあんしん保証
支払総額（税込）
支払総額（税込）
102万円
支払総額（税込）
103.4万円
プランなし：103.4万円
支払総額（税込）
102万円
プランなし：102万円
補足 － １部取得できないナンバーがございます。
地方の場合は別途料金が発生しますのでご確認ください。		 メーカー保証(特別保証含む)に準ずる保証項目！最短6ヵ月～最長3年までの期間で初年度登録から15年、15万キロまでご加入可！保証料についてはお車ごとに異なるため担当スタッフまで！

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, セラミックメタリック
車台末尾番号 784
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

アップル札幌手稲店

■買取キャンペーン実施中！■国道5号線沿い。タイヤ館さんすぐ隣の赤い看板が目印です。

基本データ

  • 住所：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条3－11－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：年中無休 （年末年始・GW・夏季休暇を除く）
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保証

ベーシック保証がリニューアル致しました！ 保証詳細を見る
アップル札幌手稲店 | 保証
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各種サービス

全国納車可能です。別途陸送費用と遠方手数料が発生致しますのでご相談ください。 各種サービス詳細を見る
アップル札幌手稲店 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

店長の波多野です。見かけはオヤジでも子供っぽいところあります。クルマとオモシロが好き。話せばそれがわかります。 スタッフ紹介詳細を見る
アップル札幌手稲店 | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)

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