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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 トヨタセーフティセンス PCS PKSB 大阪府
『春の応援キャンペーン』お得な特典をご用意!お買い得車両もぞくぞく入荷中です!車探しから保証・メンテナンスまで徹底サポート♪任意保険もお任せ下さい♪詳しくはスタッフまで♪
消耗品をまとめて交換お得なパック「カーチスNEO」詳細はスタッフまでお問い合わせください♪
この車輛についてのお問い合わせは⇒カーチス枚方販売センター:0120-14-3590まで♪お待ちしております!!
内装は黒色を基調としており、落ち着いた雰囲気を演出しています!
「衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフティ)」 前方の自動車等をカメラやレーダーなどで検知し、衝突するおそれがある場合には、警報やブレーキ力制御により衝突回避操作を補助します♪
「パーキングサポートブレーキ(PKSB)」 駐車時などの低速走行時に作動対象を検知した場合、警報と衝突被害軽減ブレーキ制御で作動対象との衝突被害の軽減に寄与するシステムです♪
「カーナビ」 ドライブのお供に欠かせないカーナビ!丁寧な案内で、あなたを目的地までお連れします☆
「バックモニター」 シフトをリバースに入れれば、車内のモニターに後方の様子を映し出します♪車を駐車する際やバックをするときに便利です♪
「クリアランスソナー」 バンパーにセンサーを装着することで、車両と障害物との距離を検出し衝突回避を支援します♪
「クルーズコントロール」 アクセルを踏まなくても設定した速度で自動的に走行するのでドライバーの負担を軽減します♪
「Bluetoothオーディオ」 ナビはBluetoothオーディオに対応♪お手持ちのスマホに保存した音楽を車内でお楽しみいただけます♪
「スマートエントリー&スタートシステム」 カギを出さなくてもドアロック&解除、エンジンスタート&ストップが出来ます♪
「AVソース」 フルセグTVやDVDビデオなど様々なメディアがご利用できます♪ ※別途配線キットが必要な場合がございます。詳しくはスタッフまでお問合せください。
「車線逸脱警報(LDA)」 走行中に車両が車線からはみ出さないよう、ドライバーに注意を促します♪
「走行モード切替」 ECOモードに切り替えできます♪
「走行モード切替」 EVモードに切り替えできます♪
「メーターパネル」 視認性の良いメーター類です♪入庫時の走行距離を表示しております♪
「シフトノブ 」 操作がしやすいフロアシフト♪
「オートエアコン」 設定した温度まで自動で調整♪上手に使えば燃費に貢献!
ローン頭金0円・120回払い・自営・パートアルバイト・学生でもOK!♪北海道からは沖縄まで!!全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス枚方(ひらかた)店まで♪
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ピッカピカコーティングプラン☆
大阪方面からお越しの際は矢印の順路でご来場下さい、車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙...
支払総額:176.8万円 | 本体価格:163.1万円 | 諸費用:13.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.8万km
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