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ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション オレンジ全塗装 RS Carbonエアロパーツ 三重県
マットオレンジの全塗装!RS Carbon エアロのβ 特別仕様車 コモレビエディションが入庫しました。
RSカーボンエアロ: フロントからリアにかけて贅沢に配されたカーボンパーツが、プレミアム感を演出。
当店LINEからのお問合せも大歓迎です♪ID検索から【boo5757r】でアップル四日市南店をご登録いただき、お問合せください♪
WORK 17インチAW & TEIN車高調: ツライチ加減とローフォルム。17インチへのインチアップが、軽自動車の枠を超えたスーパーカーのようなオーラを放っています。
マットオレンジのボディカラーに、RS Carbonの迫力あるエアロ、そしてWORKの17インチが収まっていて、一目で「タダモノではない」雰囲気を感じます。
☆C-MATCH限定セール☆1台限りの特選車です☆お探しの方、お早めにお電話下さい♪フリーダイヤル0120-665-977まで!水曜日は定休日を頂いていますのでよろしくお願いします(..)
★日本全国納車OK!北海道にお住いの貴方にも、沖縄にお住いの貴女にもご自宅までお届けいたします♪お気軽にご相談ください♪★
AERO: RS Carbon製フルエアロ!
SUSPENSION: TEIN車高調(しなやかな乗り心地と低重心を両立)
WHEELS: WORK 17インチアルミホイール
EXTERIOR: 唯一無二のマットオレンジ・ラッピング(orペイント)
三重県四日市市にあるユーザー買取り直売店!買取りのお車を中心に、ぴちぴちした新鮮なお車がまだまだ多数展示中です♪
S660の魅力であるミッドシップレイアウトと相まって、ドライバーの意図通りに車を操る、純粋なドライビングプレジャーを楽しめます。
「操る楽しさを凝縮。ドライバー中心に設計された『戦闘機』のような空間。」
操作しやすいハンドルで快適なドライブをお楽しみいただけます♪★
ステアリング脇にオーディオのボリュームやチャンネルの調整が出来る操作が出来る操作ボタンを装備しています(^^♪
必要な情報に集中できるシンプルなメーター配置は、すべて安全かつ楽しい運転のために設計されています。
ご覧ください!もちろん実走行でございます!全車走行管理システムでメーター改ざんをチェック済み!これは安心できますよね!
オートエアコンで室内温度調整も楽々♪
三重県 四日市市 軽自動車 初めての車 新生活 オートマ オープンRS Carbonエアロパーツ TEIN車高調 WORK EMOTION 17インチアルミホイール センターディスプレイ
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リンゴのマークが目印です!買取☆販売お任せ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。
デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
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ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション オレンジ全...
支払総額:204.8万円 | 本体価格:198.5万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:4,000km
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