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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ガナドールマフラー装着 純正7インチナビTV 茨城県
すぐにご来店頂けない場合や遠方にお住まいの方、車両状態の詳細が知りたい方はお気軽にご連絡下さい♪
見やすいモニター付きナビで、初めての道も安心ドライブ。
この度はCARROの物件をご覧いただきましてありがとうございます!!
【ご試乗について】ご試乗を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡を下さい。準備をしてお待ちしておりますのでお気軽にお申し付け下さい。※車検切れ等により一部試乗できない車両もございます。
【ご来店が難しい方へ】LINE・メール・TV電話・お電話でもご対応可能です、お気軽に問合せください。※内外装などご希望の写真の撮影はもちろん、装備についても質問を伺いお応えします。
【オートローン支払い回数に関して】最長120回払いまでお選び頂けます。月々の支払いも安心!!オートローンご利用希望のお客様はご自身のご都合にあった内容/回数にてご利用ください.。
【オートローンに関して】(通常ローン/残債上乗せ/リース等)様々なプランのオートローンをご用意しております!ご自身に合ったオートローンをお選び頂きご利用ください。
プロのこだわりのクリーニングで清潔なおクルマでご納車させていただいております!※有償となります、詳しくはスタッフまでお申し付けください。
お車の知識がなくても大丈夫です!皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
納車前にタイヤ交換も承っております。
自ら操るハンドル!ドライバーの生命線です。目線を大きくそらすことなくボタンの操作を行うことができるので、安全にも配慮できますね。
使用頻度の高い運転席スイッチまわりに多少の使用感はありますが機能上の問題はありません。
◆CARRO認定中古車◆ 160項目点検 15日間返金保証 エンジン・ギアボックス12ヶ月保証 30日間あんしん保証 走行距離改ざん・修復歴なし
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ガナ...
支払総額:150万円 | 本体価格:129.7万円 | 諸費用:20.3万円 | 年式:2019年式 | 走行:8.6万km
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