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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビETC レーダークルーズ バックC 愛知県
スポーツカーと同じ、タイヤを四隅に配置、タイトに見えるキャビンスペース、ロングノーズ、“カッコいい”のポイントをしっかり押さえたSUV!
伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。
人間を中心とすることを重視したインテリアデザインです。使いやすさ、質感、美しさを追求しています。
メーター上部には速度などを表示してくれるアクティブ・ドライビング・ディスプレイが装備されております!この装備によって、視線の移動が少なくなり、より運転に集中いただけます☆
ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。
ナビ、フルセグTV、ブルートゥースオーディオ、CD/DVD、AM/FMラジオを楽しめます♪
バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。
先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。
オートエアコン、CD/DVDプレーヤー付きです。
マニュアルモード付6速ATを搭載。ドライブセレクションスイッチにてよりダイレクトな走行モードにも切り替えも出来ます。
こだわりぬいたオルガン式アクセルペダルや上下前後に調整可能なステアリング、シートリフターなど最適なドライビングポジションにもこだわっています。
フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただける、マツダ自慢のシートです!
シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!
大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。
ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。
【アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)】装備です。夜間走行時に先行車や対向車の状況を自動で判断し、ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させ、安全運転に必要な視認性を確保します。
スタイリッシュな純正18インチアルミホイールです。タイヤサイズは215/50R18です。
スカイアクティブの2Lエンジンは パワー&低燃費の高バランス型 を追求したセッティングになっており、走りと低燃費を両立した夢のエンジンです。
当店は東海市内の国道155号線沿いです。カーナビでは電話0562-32-1195で検索!電車でお越しの際は名鉄「常滑線・河和線」の『太田川駅』迄お越し下さい。お電話頂ければ駅まで車でお迎えします。
ご来店いただいた方限定販売のお車です!詳しくはスタッフまでお尋ねください。ボディ色:マシーングレープレミアムメタリック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビETC レーダ...
支払総額:150.8万円 | 本体価格:139.8万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.5万km
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