日産 180SX2.0 タイプX 2名乗車AT改5MT公認後期テールR200LSDTOMEI  兵庫県 (パープル(紫), パープル) 詳細

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 2名乗車AT改5MT公認後期テールR200LSDTOMEI 兵庫県

    日産 180SX 2.0 タイプX 2名乗車AT改5MT公認後期テールR200LSDTOMEI 兵庫県

ツインプレートフルタップ車高調5穴深リムエンジンマウント新品レカロフルバケオリジンフルエアロFRPボンネットFワイドフェンダーサンルーフエアコンOK

支払総額(税込)
360万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
350万円
年式
1995
(H7)
走行
15.6
万km
排気量
1990
cc
車検
R09.5
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
2名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • 住所:〒677-0022  兵庫県西脇市寺内149
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状態 (日産 180SX)

年式 1995(H7) ワンオーナー
走行距離 15.6万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ未
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.5
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1995(H7)
走行距離 15.6万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R09.5
修復歴 あり
リサイクル料 リ未
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (日産 180SX)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
パープル(紫), パープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 689 ミッション フロア  5 MT
排気量 1990cc 乗車定員 2人
最大出力  kW (205 PS) 最小回転半径 4.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

日産 180SXの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 180SX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ クーペ
パープル(紫), パープル
車台末尾番号 689
排気量 1990cc
最大出力  kW (205 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 2人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 4.7m

新車時の基本スペック (日産 180SX)

新車時の基本スペック (日産 180SX)

発売年月 1995年(H7)/5月
車体寸法
4540 x 1690 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1650 x 1430 x 1065 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2475mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 4.7m
発売年月 1995年(H7)/5月 ホイールベース 2475mm
車体寸法
4540 x 1690 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1650 x 1430 x 1065 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

KRS(ケーアールエス)

基本データ

  • 住所:〒677-0022 兵庫県西脇市寺内149 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

基本データ

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日産 180SX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 今でも十分通用するデザイン
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月6日
1989年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。

良かった点

ちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。

気になった点

やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。

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