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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 八王子直仕入/2025年製タイヤ 東京都
創業53周年 信頼4実績の東証スタンダード上場■東京都八王子市小比企町539-12■TEL:042-669-3555
自社陸運局認証工場完備！国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ、エアコン等走行に関係のない所も不具合箇所があれば修理してお渡しいたします。
４ヶ月の消耗品も含む無料保証とオプションにて最長５年走行無制限の延長保証☆遠方のお客様はお近くのディーラーにて保証修理をお受けできます♪但し、現状販売車両は除きます。
ご納車前のボディガラスコーティングやポリマーコーティングも専門業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪リアガラスへのフィルム貼り付けも低価格でご案内しております♪
オイル交換年２回無料＆２４時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや３年間の定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパック、こすっても安心コーティング等の特典も有ります♪
当社指定業者によるルームクリーニング実施☆室内の隅々や細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡し致します♪
ナビ・ＥＴＣなどの電装部品からアルミホイールなどの外装部品ももちろんご対応できます♪まとめてローンでご案内できますので、ご希望の社外部品などございましたらお気軽にお申し付け下さい♪
下取りがあるお客様には当社ならではの高価買取対応致します♪仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で下取り価格アップにご協力させて下さい！！
遠方の方でもお安くご納車費用を抑えさせて頂きます♪詳細はお気軽にお問い合わせ下さい☆
ケーユーでは修復歴の有無を全車に表示。公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用したチェックシートを添付して、ご契約頂きましたお客様にお渡ししております。
「走行距離管理システム」で距離に不正が無いかを全車展示前にしっかりチェック済みです。
当社店頭買取入庫車！オークション仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で高品質車を低価格にてご提供しております！！マージンが省かれる分お得な価格を設定致しました！
メーカー保証もちろんあります♪一般保証３年又は６万ｋｍまで☆特別保証５年又は１０万ｋｍまで☆当社全店舗で対応のほか、全国の正規ディーラーでも保証修理がお受け頂けます！！
自社陸運局認証工場完備！国家資格車検検査員資格を持った整備士。納車後もご安心頂けます♪点検や車検・保証修理お任せ下さい！！！
当社は今年で創業54周年♪地域に根付いた中古車販売店だからできる驚きの新車値引き＋低金利実質年率０．９％～♪最長１２０回分割可能です♪月々の変則的なお支払いも残価設定も対応可能です♪
こちらの車両は掲載一例ですのでお客様のお好みのグレード・カラー・オプションがお選び頂けます♪内外装に装着されているオプションは本体価格には含みませんのでご希望のオプションに関してはお申し付け下さい♪
八王子に愛されて53年以上♪メリット盛りだくさんのサービスでお客様よりたくさんのご満足頂いております。お客様の声はこちら⇒https://www.carsensor.net/shop/tokyo/050110082/review/?SHOPTR=1
皆様にご愛顧頂きおかげ様で今年創業51周年を迎えます♪地域に根付いたメガディーラーだからできる安心のアフターサービスでお客様のカーライフを全力でサポートさせて頂きます！選べる楽しさ３５００台展示中♪
電車でお越しのお客様は京王線めじろ台、山田駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車のお客様は国道１６号片倉町を高尾方面へ、小比企町を右折後、八王子市斎場東を左折してすぐ、五重塔が目印です。
♪新生活応援フェア♪新しい車で暮らしもhappyに♪特選車多数入庫中！！！創業53周年 信頼4実績の東証スタンダード上場■東京都八王子市小比企町539-12■TEL:042-669-3555
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京王線めじろ台駅よりお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail：keiyu_hachi@keiyu.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12～13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で１リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復８キロ位しか動かさず、週末に100～200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー？オイルでしょうか？ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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支払総額：－ | 本体価格：応相談 | 諸費用：－ | 年式：2018年式 | 走行：6.5万km
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