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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ プッシュスタートスマートキー2個シティー 神奈川県
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当店は「JU神奈川」の加盟店になります。安心してご購入いただくために当店の在庫はすべて「諸費用込」の総額表示を徹底しております。安心してお問い合わせください。
全車中古ETC取り付け可能です。ご相談お待ちしております。
修復や内外装チェックシートつき
買い取り下取り強化中。直販のため高額査定可能です。
お客様専用駐車場有ミドリのスペースにどうぞ。
車検時等の無料代車用意有ります。
板金修理工場あります。安価で対応いたします。
中古部品を使用しております。デーラーと見比べてください。
車の相談所ヤハタです。お気軽にどうぞ。
バッテリーやリモコン電池有ります。リモコン電池は無料交換しています。
遠方販売始めました。保証加入のためお近くのディーラで修理受けられますので安心です。陸送も対応しております。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ プッシュスタートスマートキー2個シティー 神奈川県の詳細画像 その14
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当店は1970年に創業!業界40年以上の実績。お客様の為の無料電話【0078-6002-259396】まで!気になる方すぐにお電話下さい♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ プッシ...
支払総額:87.5万円 | 本体価格:77.5万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.3万km
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