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マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 鑑定車両・第三者検査済|無修復歴車・画像8 宮城県
「中古車は故障が心配…」というお客様へ。 中古車保証なら万が一の故障 エンジン ミッション エアコン高額な修理が必要な場合でも修理費用をカバーして安心をサポートします。詳しい保証内容はスタッフまで☆
安心の第3者機関による鑑定付 傷の有無、修復歴の有無 機関系の動作、板金塗装の有無など、細かな情報をご確認いただけます。
動画有り!ドローン空撮、走行動画、紹介動画があります! YOUTUBE「株式会社ミライアル」 で検索お願いいたします。
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写真が多数!隅々まで撮影しています!外装、内装、タイヤ、エンジンルーム、装備品多数の画像が有ります!原本ファイルをLINE、メールで送信可能ですので、お気軽にご依頼下さい。
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弊社ではオートローン・自社ローン・現金購入とお支払プランを多数ご用意しております。お好きなお支払プランをお選び頂いて、株式会社ミライアルもしくは、自社ローンモータースへお問い合わせください。
ミライアル仙台宮城野店は仙台市宮城野区中野3丁目1番地7 B棟101にございます。県道23号線沿いニトリの隣にございます。広い店内キッズスペースもございます。
お世話になります。ミライアルです。LINE IDは @638dtgveホームページからLINE簡単登録できます「ミライアル 車の業務スーパー」検索!ホームページのLINEアイコンを押すだけです☆
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白革シート 社外20AW ACC シートヒーター パワーシート ナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ BOSEサウンド ステリモ スマートキー HIDライト
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/10)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アテンザワゴンのエクステリアデザインは、ヨーロッパ車のようです。マイナーチェンジでフロントグリルがスリークな金属を編み合わせた様な、そうです、昔のジャガーとかベントレーに採用された意匠を取り入れています。マツダのSUVにも、このデザインテーマが波及しており、イギリス車の様でオシャレです。今回のフロントグリルには、コストが使われており、質感向上に貢献しています。カラーリングにも拘りを感じます。レッドのメタリックでソウルレッドと命名されたカラーは、マツダ車のフラッグシップカラーです。
スポーツカー等では、採用の多いレッドカラーですが、コンパクトカーのマツダ2からアテンザ、CX-8やCX-60まで全モデルにレッドメタリックカラーが選択出来るのは、マツダさん以外にありません。また、それが良く売れてるらしく、街中でも良く見かけるのです。ディーラーで展示している展示車も、この色が多く推しのカラーとなってます。アテンザワゴンは、言い方は別として潰しの効く車です。セダン的にも使えますし、ラゲッジに沢山の荷物を載せて、キャンプ場へも行けます。アテンザよりもアテンザワゴンをお勧めします。
アテンザワゴンの気になる所は、モデルライフが長いことです。マイナーチェンジで延命に延命を重ね、プラットフォームが古いのです。マツダさんの努力で、プラットフォーム以外の所は、随分な改良を行っています。搭載エンジンも手を加えて、高出力化と低燃費を実現しています。でも後は、根本的な部分であるプラットフォーム関連が残さらたのみで、フルモデルチェンジが待たれるところです。このまま、延命を続けてEV化へと繋げて行くのか、マツダさんの判断次第です。
アテンザワゴンは、息の長いモデルです。2012年登場なので、実に10年以上です。その間にいく度のマイナーチェンジを繰り返して、更なるブラッシュアップを図ってきました。アテンザワゴンは、文字通りアテンザのステーションワゴン版です。マツダのセダン系フラッグシップ車種です。SUVを含めるとフラッグシップは、CX-60となります。アテンザワゴンは、ガソリン車とディーゼルエンジン車があります。人気は圧倒的にディーゼル車でスカイアクティブディーゼルは、一時車業界を席巻しました。
スカイアクティブディーゼルの凄い所は、ディーゼルの排気ガスを浄化する高価な触媒を不要とした技術です。ライバル車達は、白金やパラジウム等の貴金属を使い、またアンモニア水を使ったものが主流でメンテナンスも大変です。それをスカイアクティブディーゼルは、燃焼技術を、極限まで引き上げ対応しました。また、旧態依然としたディーゼルよりも、低圧縮化を実現して、ディーゼルとガソリン車の良いとこ採りを行っています。スカイアクティブディーゼルは、現時点でも世界一の技術です。
スカイアクティブディーゼルの走りは気持ちいいです。改良を重ねた2.2リッター直4ディーゼルは、190psをゆうに越え、最大トルクも軽く40kgfを凌ぎます。低速からみなぎるトルクは、ガソリン車では味わえない、頼もしい走りが信条です。乗車人数が増えようが、ラゲッジの荷物が満載になろうが、お構い無しです。乗り心地も、サスペンションが良く動くタイプで少し固めのセッティングながら、安心出来る挙動に終始します。シートサイズも大きく、ゆったりとした乗り心地にも貢献しています。
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マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ...
支払総額:79.9万円 | 本体価格:59.9万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2013年式 | 走行:9万km
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