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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビューモニター・スマートブレーキ 山形県
無駄を削ぎ落とした曲線美は、見るたびに心ときめくスタイルです。The minimalist curves create a heart-fluttering style.
展示に余計なコストを省いたので、お手頃な価格でご提供できます。We skipped unnecessary costs on display, so we can offer it at an affordable price.
ご契約前に、店頭で実車をご確認いただける方を優先して販売いたします。We prioritize customers who can confirm the actual car at our store before signing the contract.
凛とした表情のフロントマスクが、自信に満ちた走りを感じさせます。The dignified front face inspires confident driving.
引き締まったリアビューが、都会的なセンスと躍動感を演出します。The sharp rear view creates a trendy, active feel.
流れるようなサイドの造形は、光の反射で美しく表情を変えます。Flowing side lines change beauty with light reflection.
SKYACTIV-BODY 軽さと強さを両立したボディが、軽快で安全な走りを支えます。The light, strong body supports brisk, safe driving.
上質な素材に包まれた空間で、心地よい贅沢なひとときをどうぞ。Enjoy a luxurious time in this high-quality cabin.
マツダコネクト 走行中もスマートに情報を操れる、マツダ独自の通信システムです。 Mazda’s smart system for easy info access while driving.
季節を問わず、室内を常に理想的な温度に保ってくれます。Keeps the cabin at your ideal temperature always.
無駄のない走りが、毎日の通勤や買い物をスマートにします。Efficient driving makes daily trips smart and easy.
必要な情報が一目で分かり、スマートな運転をサポートします。Clear information supports your smart driving life.
ハンドルを握ったまま、指先ひとつで多彩な操作が可能です。Various functions are controlled by your fingertips.
人間工学に基づいた設計で、理想的な運転姿勢を常にキープします。Ergonomic design maintains your ideal driving posture.
洗練されたデザインのシート柄が、室内の質感を高めてくれます。The chic seat patterns enhance the interior quality.
大切な友人を招きたくなる、落ち着きのある快適な後部座席です。A calm and cozy rear seat perfect for your friends.
シートを倒せば大きな荷物も積み込め、アクティブな休日を応援。Fold the seats to carry gear for your active days.
SKYACTIV-D1.8 クリーンディーゼルの心地よい加速が、遠出をより楽しくします。Clean diesel acceleration makes long trips exciting.
純正アルミホイールが、足元から洗練された印象を与えます。Genuine alloy wheels give a sophisticated look.
一目惚れするほど美しい赤と共に、心ときめくSUVデビューを。A stunning red SUV for your exciting debut.
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希望ナンバー
下回り防腐施工(ミディアムカー)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360...
支払総額:185万円 | 本体価格:175万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2022年式 | 走行:7.5万km
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