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トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲンライト スマートキー 社外アルミ 富山県
トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲンライト スマートキー 社外アルミ 富山県の詳細画像 その2
シンプルな運転席周りですね。乗っていて落ち着けるデザインです。運転視界も広々!
スッキリとした見やすいデザインのメーターです。
総走行距離です。
ステアリング周りです。
ステアリングスイッチ付き。前方から目を離すことなく操作することが可能です。
トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲンライト スマートキー 社外アルミ 富山県の詳細画像 その8
【プッシュスタートスイッチ】エンジン始動はブレーキを踏みながら、このスイッチを押すだけでOK♪
ETC付きです。高速道路の料金所もスムーズに通過できます。
パワーウィンドウスイッチで運転席から全席の窓の開閉ができます。
身だしなみのチェックに便利なバニティミラー付きサンバイザーです。
オートエアコンです。車内を設定温度に保ち、快適空間をキープします。
シンプルで操作性の良いフロアシフトです。
小物の収納に便利なセンターコンソールボックスです。
車検証などの収納に便利なグローブボックスです。
室内は徹底洗浄、消臭・除菌済みです。
座り心地の良いシート、運転席も助手席もリラックスしてゆったり座れます。
トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲンライト スマートキー 社外アルミ 富山県の詳細画像 その19
トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲンライト スマートキー 社外アルミ 富山県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G ハロゲ...
支払総額:92.5万円 | 本体価格:80万円 | 諸費用:12.5万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.2万km
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