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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV クルーズコントロール 愛知県
自宅に居ながらスマートフォンで商談!Action1豊田店ではWEB商談サービスを導入しています。詳細は店舗までお問合せ下さい!TEL:0565-37-8989
【クルーズコントロール】装備車両です。遠距離ドライブの高速道路などでは大活躍で疲労軽減に役立ちます。
【ブラインドスポットモニター(BSM)】車線変更時に車両後方から来る車両を検知し安全をサポートする装置です。
【ヘッドアップディスプレイ】を装備しております。スピードメーターやクルーズコントロールの作動状況が目線を落とさずに確認できます。
運転席シート廻りは使用感も少なく、良好な状態となっています。丁寧に使われていたことがよくわかりますね。
【セカンドシート】はリクライニング可能でくつろぎの空間。大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
【カラーバックモニター】を装備しております。リアの映像がカラーで映し出されますので日々の駐車も安心安全です。
【ステアリングスイッチ】を装備しております。オーディオ操作をハンドルで行うことが可能です。
【パドルシフト】高速道路走行時など、エンジンブレーキを使用する際には便利なシフトです。
ステアリングも使用感が少なく、きれいな状態となっております♪
【オートライト】を搭載しております。トンネル走行時や暗くなると自動でヘッドライトが点灯します。
【スマートキー・プッシュスタート】キーを身につけている状態なら、ドアに付いているスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉ができる機能。エンジン始動も便利です
【オートエアコン】年中快適な空間を提供でき、左右独立型となりますので個々の温度設定が可能です。
【ドライブレコーダー】自動車事故発生時の映像など状況記録を目的に設置されます!
【ラゲッジルーム】大容量のスペースを確保。普段のお買い物からレジャーまで、幅広く活躍してくれます!リアシートを倒すことでバリエーション豊かにお使いいただけます。
【LEDヘッドライト】非常に明るく前方を照らしてくれるので、悪天候や夜間の走行時も視界良好で安心してお乗りいただけます。【フォグライト】がついており夜間走行の存在感・視界アップ☆
【純正アルミホイール】外観にマッチした純正アルミホイールを装着しております。各種社外アルミホイールや、スタッドレスタイヤも取扱いしております。是非ご相談ください♪
【安心保証】初年度登録より最長15(輸入は10)年間、任意継続も可能なロングランサポートサービスを完備。ご購入後も安心です♪ 遠方のお客様でも日本全国どちらにでもご対応が可能です。
新生活応援セール開催☆期間は4/30まで!お得車両多数ご用意しております☆オプション特典あり!詳しくはスタッフまで0565-37-8989◆豊田市逢妻町4-59-9
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/27)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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希望ナンバー
【衝撃】前後ドラレコが驚きの価格で☆
東名高速三好ICを降りて1つ目を左折。莇生郷を左折。宮上町6を左折。横山町3を左折し、道なりに行きますと到着です。(ジョイフルが目印)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナ...
支払総額:88.6万円 | 本体価格:78万円 | 諸費用:10.6万円 | 年式:2015年式 | 走行:9.6万km
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