マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生  新潟県 (パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 新潟県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 新潟県

BSM HUD 純正ナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ LEDヘッド ハーフレザー スマートキー2個 ETC 走行6万km台 車検整備付 支払総額115万円!!

支払総額(税込)
115万円
(諸費用 8.2万円含む)
本体価格(税込)
106.8万円
年式
2015
(H27)
走行
6.2
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • トラスト新潟 JU適正販売店
  • 住所:〒950-1123  新潟県新潟市西区黒鳥4376
  • 営業: 9:30~18:30
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 6.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
お客様に安心してお乗りいただけるよう全車にバッテリー新品 エンジンオイル エンジンオイルフィルター ブレーキオイル ワイパーラバー全数交換を行っております。
整備をして他にも交換や修理が必要な場合は直してからの納車は当たり前ですし 支払総額の金額から一切追加でいただく事は致しません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
3ヶ月・3,000kmの無料保証付き。詳しい保証内容はスタッフにお聞き下さい。
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 6.2万km
法定整備
法定整備付
お客様に安心してお乗りいただけるよう全車にバッテリー新品 エンジンオイル エンジンオイルフィルター ブレーキオイル ワイパーラバー全数交換を行っております。
整備をして他にも交換や修理が必要な場合は直してからの納車は当たり前ですし 支払総額の金額から一切追加でいただく事は致しません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
3ヶ月・3,000kmの無料保証付き。詳しい保証内容はスタッフにお聞き下さい。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 576 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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定休日:火曜日

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プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    115万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    116.2万円

    希望ナンバーお付けいたします

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    120万円

    下回りノックスドール施工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバーお付けいたします
Bプラン
下回りノックスドール施工
支払総額(税込)
支払総額(税込)
115万円
支払総額(税込)
116.2万円
プランなし:116.2万円
支払総額(税込)
120万円
プランなし:120万円
補足 ナンバーをお好きな数字に出来るプランです。誕生日や記念日などお好きな数字が選べます。一部取得できない数字もございますので詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。 サビで車検が通らないから車を入れ替えなきゃ…。そんな経験をした方も多いはず!愛車を長くお乗り頂くには事前の予防が必須です。
中古車専用の下回り防錆施工でサビの進行を抑え、長く大切に乗りませんか?

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ
車台末尾番号 576
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

トラスト新潟 JU適正販売店

国産の格安車を中心に取り扱っております。中古車の販売はもちろん、買い取りや下取りもご相談下さい。車検・整備・保険などお車の事なら何でもお任せ下さい。自社工場完備でアフターケアも行えます。

基本データ

  • 住所:〒950-1123 新潟県新潟市西区黒鳥4376 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒950-1123 新潟県新潟市西区黒鳥4376 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:火曜日

保証

万一の故障で急な出費平均的な費用って?保証があれば費用0円 保証詳細を見る
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スタッフ紹介

トラストの言葉の意味は信用・信頼。その言葉通りのサービスを地域の皆様にご提供できるようスタッフ全員で努力致します。 スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

総額表示店で保証取扱店です。安心と安全をお届けします! お店の実績詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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