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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ セーフティセンス ルーフレール L 埼玉県
安心安全の全車総額表示!令和8年度の自動車税もコミコミの価格です。納車後の自動車税納付の手間や、急な出費の心配は一切ありません。表示価格のまま、透明性の高いお取引をお約束。家計に優しい一台です!
安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道407号沿いとアクセスも良好◎【直通電話048-577-5713】
今じゃついていて当たり前と言われるナビももちろん装備済♪
交通トラブル防止の【ドライブレコーダー】も装備済!!最近はナビやETCと並んで必須アイテムになりましたね◎
自社認証工場併設!国道407号線沿いとアクセスも良好◎大きなカーネーションの看板が目印の【カーネーション熊谷店】でお待ちしております!!
追加でご覧になりたい箇所等がございましたら、メールでもお電話でもお気軽にお申し付けください!!
普段街乗りや通勤にも使うから実用性も大事だけど、休日のドライブも楽しみたい・・・そんな方にももってこいの1台です!!
各種クレジット会社と提携しております。頭金0円、最長120回までOK。お客様のご要望に合わせて、無理のないお支払プランをご提案させて頂きますので、是非ご相談ください
大きすぎず、小さすぎない。平日のお子様の送迎や週末のショッピングなど、さまざまなライフシーンに適した扱いやすいボディサイズです。
目立ったキズもなく、状態の良いお車ですので、現車のご確認が頂けない遠方のお客様にも自信をもっておすすめさせて頂けるお車です◎
当店では仕入れた車両を全車商品管理センターにて室内クリーニングや外装の磨き施工等、徹底した商品車仕上げを行っております。良質な車両だからこそ、掲載写真の加工は一切行っておりません!!!
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!
全国のAA会場で毎日競りに参加。是非欲しい!とお客様が思える車しか仕入れておりません。他社在庫と是非比較下さいませ。
全車ルームクリーニング施工済ですので、中古車とは思えない程『マジピカ』な状態で現車のご確認が頂けます♪
『中古だから現車見に行きたいけどなかなか行けない・・』ご安心ください◎追加でご覧になりたい箇所のお写真やビデオ通話でオンライン商談も承っておりますので、お気軽にお申し付けください◎
お支払い方法はオートローンまたはクレジットカード払い対応●買取り、下取り強化キャンペーン中●当社買取りスタッフにより高額査定致します●お気軽にお申し付け下さい
掲載されている写真以外も見てみたい、車の状態を詳しく聞きたい!などのお問い合わせもお待ちしております!!
ナビゲーションやETCやドライブレコーダー等の、パーツ取り付けのお見積りもお気軽にご相談ください
クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】安心の全車保証付き!自社認証工場併設!国道407号沿いとアクセスも良好◎
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/03/04)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
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メンテナンスパックC(フル整備)
★ガラスコーティングプラン★
関越道花園ICより車で20分。電車の方はJR熊谷駅よりご連絡ください。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラ...
支払総額:185.3万円 | 本体価格:171.9万円 | 諸費用:13.4万円 | 年式:2017年式 | 走行:2.6万km
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