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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 認定中古車 トヨタセーフティセンス 埼玉県
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自宅にいながら気になるクルマの確認が出来ます!難しい操作は必要ありません!LINE相談ご希望の場合は、お問い合わせいただく際に、お声がけ下さい!
事前にオンライン上で現車の確認ができます。難しい操作は必要ありませんのでお気軽にご相談ください♪
カローラ埼玉で中古車をローンにてご購入のお客様に、最大30,000円相当の特典をご用意しております!頭金や月々のお支払金額など、お気軽に担当スタッフまでご相談下さい。
トヨタの中古車は納車前の点検整備と1年間走行距離無制限のロングラン保証付!有償で最長3年間まで延長可能!
外板色はシルバーメタリック(1F7)!
ボディサイズは全長440×全幅169×全高147センチ!5ナンバー登録となります!
トヨタ認定中古車!当社は!見えないところまで、1台1台丁寧に仕上げております。お客様に気持ちよくお乗りいただけるクリーニングサービスです。
LEDヘッドライトとオートマチックハイビームで夜間走行時の安心感が違います!
右フロントタイヤの下廻りの画像です!
左フロントタイヤの下廻りの画像です!
両側のヘッドライトレンズ表面に剥がれがありますので、御来店時にご確認ください。
オイルフィラーキャップ内の画像です!メンテナンスも良いと思います。
エンジンルームも隅々まで掃除がいきわたっています!
フロントグリルなどの目の細かい部分も手を抜きません!
タイヤサイズは185/55R16!納車前の点検時にタイヤ交換させていただきます!純正アルミホイール!
納車時にはうれしい新品タイヤに交換いたします!
右フロントタイヤの画像です!
TCSではすべてのお客様に『ワクワク』と『喜』をお届けしています♪ロングラン保証は、全国5,000か所のトヨタのお店で保証対応が受けられます!
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「まさか!」の時のJAFプラン
TZ-DR210前後ドラレコ(バックドアタイプ)
国道17号と産業道路の交差点にあります。最寄り駅は上尾駅です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 認定中古車 トヨ...
支払総額:149.5万円 | 本体価格:135.3万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.5万km
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