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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正SDナビフルセグTV Bカメラ HIDライト 広島県
純正SDナビフルセグTV・Bカメラ・HID・ETC・ スマートキー・プッシュスタート・ルーフアンテナ・Pガラス・VSC・TRC
【弊社のモットー】全車両、入庫の際における厳しい品質チェックを行ったお車を展示しており、中古車検査品質基準のAIS検査評価を取得しており、中古車を安心してご購入できるよう心がけております。
AISとは、お車の鑑定士が、外装、内装、エンジン等の機関系、324項目に及ぶ車輌状態の検査をして車の品質を評価する「中古車検査品質基準」です。買って安心、乗って安心!!AISライセンス取得者在籍店です
社外LEDフォグランプも装備されておりますので濃霧の時や雨天時でも安心です(^_-)-☆
タイヤの溝も十分あります。フロントタイヤ装着部分です。
タイヤの溝も十分あります。リヤー装着部分です。
タイヤの溝も十分あります。メンテナンスの行き届いたお車です!ご納車後の定期点検、車検整備、パーツ取り付け等も全てお任せ下さい!!お車のご使用に応じてのメンテナンスのご提案もさせて頂きます
お車のお問合せは、画面右上にある無料見積り・お問合せをクリックして見て下さい♪♪まずは、お気軽にお問合せ下さい♪♪在庫確認、ご来店予約もお受け致しますので、是非、お気軽にお問い合わせ下さい
後部座席も良好
AISの品質基準を満たしたお車には10段階の評価点が記載された「車輌品質評価書」が発行され、車の状態がひと目でわかります。当店全車両お車を選ばれるずべての人に安心を心がけ販売しております。
運転席シートの状態は良好!!
広々とした荷室!!
お荷物部分も十分確保できるスペースあり
お荷物や用途に合わせてシートアレンジが行えます!!ご来店の際は操作してみてください
天井の汚れ等ございません!!室内はキレイ!!
スペアータイヤも装備されておりますZZZZZ
落ち着いたカラーの室内
必見、是非一度ご来店又はお問合せお待ちしております
各ドアのパワーウィンドスイッチです(^_-)-☆
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希望ナンバー
展示全車AIS認定書付。車の状態が一目瞭然!トヨタ・ホンダ・日産等メーカー系中古車業界の車両査定基準を統一したAIS中古車検査基準!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 純正SDナビフルセグTV ...
支払総額:94.6万円 | 本体価格:79.8万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2014年式 | 走行:5.3万km
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