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ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 広島県
(パワーシート)運転席にはメモリー機能付きパワーシートが装備されます。3パターン記憶させる事ができ、誰かが乗った跡でもすぐに自分のポジションに戻す事が出来ます!
足元も広く同乗者もリラックスして乗ることができます
厳選されたラグジュアリーな素材を惜しみなく使い、魅力あふれるインテリア
シンプルかつ上質で、操作しやすいコクピットレイアウト。
ステアリングも革巻きになっており、握りやすくしっかりと手に馴染みます。
ステアリングのスイッチで、ボリュームの調整や液晶画面の切り替え等がおこなえます。
アダプティブクルーズコントロール装備。安全・快適な長距離ドライブをサポート。
デジタルメーター
Pivi Proナビゲーションシステム。スマートフォンに近い感覚で操作が可能です。
ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 広島県の詳細画像 その13
シートヒーター
アラウンドビューカメラは、車両とその付近の情報をモニターに映し出します。また障害物センサーもあり、安全な駐車をサポートします。
エアコンは運転席、助手席で温度を個別に調整可能です。それぞれの席で快適にお過ごし頂く事が可能です。
操作しやすいレバータイプのシフトノブです。
ドライブレコーダー フロント
ドライブレコーダー リア
ETC2.0 広域な交通情報をリアルタイムで取得。渋滞情報や災害時の情報収集が可能。
ブランド基準の品質と安心を兼ね備えたジャガー・ランドローバー認定中古車。専門スタッフの点検整備と手厚い保証で、安心と共にプレミアムなドライブ体験をお届けします。
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JAF
ガラスコーティング施工プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディ...
支払総額:998.2万円 | 本体価格:968万円 | 諸費用:30.2万円 | 年式:2025年式 | 走行:3,000km
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