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ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 固定式サイドステップ 広島県
(パワーシート)運転席にはメモリー機能付きパワーシートが装備されます。3パターン記憶させる事ができ、誰かが乗った跡でもすぐに自分のポジションに戻す事が出来ます!
足元も広く同乗者もリラックスして乗ることができます
フロントセンターコンソール急速クーラーボックス装備
シンプルかつ上質で、操作しやすいコクピットレイアウト。
ステアリングも革巻きになっており、握りやすくしっかりと手に馴染みます。
ステアリングのスイッチで、ボリュームの調整や液晶画面の切り替え等がおこなえます。
アダプティブクルーズコントロール装備。安全・快適な長距離ドライブをサポート。
デジタルメーター搭載しております
お好みの画面に切り替え可能です
ClearSightインテリアリアビューミラー
あらゆる操作が可能な、Pivi Proの11.4インチタッチスクリーン。
Pivi Proナビゲーションシステム。スマートフォンに近い感覚で操作が可能です。
シートヒーター&クーラー装備!
(全周囲カメラ&前後センサー)障害物との距離を音で判別出来る上、バック時の車両周囲を映像で確認が可能です!死角を補い目で見る安心を。
左右独立式エアコン
操作しやすいレバータイプのシフトノブです。
ドライブレコーダー フロント
ドライブレコーダー リア
ブランド基準の品質と安心を兼ね備えたジャガー・ランドローバー認定中古車。専門スタッフの点検整備と手厚い保証で、安心と共にプレミアムなドライブ体験をお届けします。
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JAF
ガラスコーティング施工プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)
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ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0...
支払総額:930.3万円 | 本体価格:898万円 | 諸費用:32.3万円 | 年式:2025年式 | 走行:5,000km
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