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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグテレビバックカメラアクセル踏み間 愛知県
納車後もお客様には『安心・安全・快適』にお乗り頂ける様にお渡し前には車検整備+消耗品5項目新品交換を無料にて実施しております♪
ご覧いただいておりますお車が、商談中または、売約済みの場合がございます。予めご了承ください。気になるお車がございましたら、お早目のお問い合わせをオススメ致します(^^♪
お車を360度グルッと一周ご覧いただけます☆外装の感じをイメージして頂けると思います。
お車を360度グルッと一周ご覧いただけます☆室内の感じをイメージして頂けると思います
高いホールド性で運転姿勢が安定します。長距離ドライブでも疲れにくいのが魅力です。快適なドライビングライフをお送りください♪
純正アルミタイヤになります。スタッドレスタイヤもこのサイズをお求め下さい。
少し暗いなぁと思われたらHIDキットやLEDバルブも販売しております。適応車種がございますので、ご希望の方は一度ご相談下さい
荷室も日常のお買い物には困らない広さが確保されております 後席を分割で倒すこともできますよ
現在の走行距離になります。まだまだ元気に走りますよ!
純正ナビを装備。タッチパネル式で使いやすく、お出かけもラクラクです。
Bluetooth接続可能ですので、お持ちのスマホの音楽をナビで聴くこともできます♪(ご使用の端末によっては接続できないものもあるかもしれませんのでご了承ください)
車庫入れなど後進運転時に死角をモニターで確認ができて安全です♪ ステアリング操作の参考になるガイド線も表示しますので車庫入れがニガテな方も安心ですネ!
選択した温度に室内温度を自動的に調整してくれます。快適にドライブできますよ♪
ドライバーに寄り添う快適な操作フィールをもたらすステアリングです。
ステアリングスイッチ付き。前方から目を離すことなく操作することが可能です。
オートマチックハイビームとは、先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能です。夜道の視界を確保します。詳細は販売店スタッフまでおたずねください。
【スペアタイヤ】パンク時に欠かせない応急修理スペアタイヤを装備♪
*県外にお住まいの方は別途で登録費用が必要になります。詳しくはスタッフにお聞きください。
メンテナンスノート付きです。過去の整備記録を確認したり、お車の状況にあった整備をすることに役立ちます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンセグテレビバックカメラ...
支払総額:150.7万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.2万km
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