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日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ 埼玉県
高価買取強化中!ぜひ下取車をお譲り下さい!
電車でお越しの際はJR高崎線の桶川駅までお迎えに上がります
圏央道の桶川加納インターおりて5分の所にお店があります」
遠方でお写真等をご希望のお客様にはメールでお送りします、お気軽にご相談ください
日本全国の多数のお客様にお届けさせていただきました
全国納車OK!大手陸送会社から日本全国にお届け出来ます
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すべての展示車は走行管理協議会で点検チェック済みです
日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ 埼玉県の詳細画像 その10
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試乗してきました!なかなか良い感じでした!
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ドライブレコーダー取り付けプラン
JR高崎線『桶川駅』より市内循環バス『べに花の郷』バス停下車で目の前です。お車でお越しの方は、圏央道桶川加納インターから約5分になります。幅広いラインナップで全車売り切りのお買い得価格です。お気軽にお問合せ下さい【E-mail:info@car-town.net】
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。
ちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
日産 180SXのレビューをもっと見る(1)
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日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ
支払総額:254.2万円 | 本体価格:241.5万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:1997年式 | 走行:15万km
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