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マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー 滋賀県
滋賀ダイハツの掲載車両を閲覧頂き、誠にありがとうございます。是非、最後までご覧になって下さいませ。お問合せの際は、「WEBを見た!」とお伝えください♪
お客様にぴったりなおクルマをお選びいただけますように様々な展示車をご用意致しております!ダイハツの軽自動車だけではなく、他メーカー車やコンパクトカー・ミニバンなども数多く取り揃えております!
☆価格を見直しました☆新たな在庫車入荷に伴い、こちらの車両は以前よりお求めやすくさせていただいております!この機会にぜひご検討くださいませ!
滋賀ダイハツのクルマは全車保証付きです!ディーラーならではの大きな安心とアフターフォローでお客様のカーライフをサポートさせていただきます!
初度登録から7年以内のダイハツ車には1年間or走行無制限のまごころ保証がついておりますので購入後も安心です!有料にはなりますが1年もしくは2年の延長保証もご用意致しております!
延長保証につきましてはお求めいただく車両によって保証料が異なりますので、当店スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませ。
保証内容は車両によって異なりますので、お気に入りの車両が少しでも気になられましたら、お気軽に当店までお問合せくださいませ♪スタッフ一同お待ちいたしております!
納車後もお客様の快適なカーライフをしっかりサポートさせていただきます!滋賀県内に13か所ある滋賀ダイハツの店舗にはサービス工場が併設されておりますので、アフターフォローも安心です!
納車後のアフターフォローも安心です!当社ではお客様のご要望に合わせて、おクルマの点検・車検のご案内や調子伺いを、メール・コールセンター・担当スタッフによりさせていただいております!
品質へのこだわり!専門のカークリーニング業者さんに依頼をして徹底的に内装・外装をキレイにしてもらっております。外装は磨きもしてもらっていますのでピカピカですね☆
品質へのこだわり!フロアマットやシートなど車内をキレイに清掃し、ニオイや汚れなどを徹底的にクリーニングしてもらっております。室内はピカピカです☆
純正ディスプレイオーディオ付きです。純正ナビロムを準備すればナビを使用することも可能です。ご希望があれば別途申し受けますので、スタッフまでお尋ねくださいませ。
クルマの状態と評価点数を開示し、図解で表示いたしております。車両状態検査書はこちらの車両ページで閲覧できます。(※一部評価書が未設置の車両がある場合がございます)
図解だけ見てもわからない?というようなご要望にもお応え致します!各店のスタッフまでお気軽にお尋ね下さいませ。しっかりとご説明をさせて頂きます。
納車前に12ヶ月点検・エンジンオイル&エレメント交換・ バッテリー交換・ワイパーゴム交換・キーレス、キーフリーの電池交換を実施しております。ダイハツの整備士がきっちりと点検したお車をお届けいたします!
もしも気になる点やご不明な点などがございましたら、「見積り依頼」ボタン、もしくは無料ダイヤルより各店舗へお気軽にお問合せ下さいませ。担当スタッフよりご説明をさせていただきます。
ダイハツディーラーならではのご購入後のサポートもお任せ下さい!メンテナンスも充実!お客様の素敵なカーライフをサポートさせていただきます!これは?ということもお気軽にお尋ねください!
大切な人を乗せる車だからこそ、きちんと選んで、安心して乗りたい。そんなお客様のために当店では『ダイハツ認定中古車』を多数ラインナップさせていただいております!
滋賀ダイハツでは、お客様にお気軽にご来店頂けるお店を目指しております!お客様にゆっくりとおくつろぎいただくためにカフェのような居心地の良さで皆様のご来店をお待ちしております。
当店の車に興味をお持ちいただきありがとうございます!☆価格を見直しました☆マツダの人気コンパクトSUV、CX-3の特別仕様車
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マツダ CX-3の新車カタログを見る
名神高速彦根インターより車で15分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセン...
支払総額:199万円 | 本体価格:189.8万円 | 諸費用:9.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.5万km
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