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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正メモリーナビ バックモニター ETC 埼玉県
当店では、低年式~高年式車まで豊富な車種を取り扱っております。お客様のカーライフに合わせて、選りすぐりの1台をお届けします。お客様のご要望に合わせてお探しすることもできますのでお気軽にご相談ください♪
サービス工場を併設完備しております。車検・点検・修理なんでもお任せ下さい!!
人気のおクルマです。ご検討される場合は、お手数ですが最新の在庫をお問い合わせでご確認ください。
1年間、走行距離無制限のトヨタロングラン保証付いています!全国のトヨタのお店で対応致します!
ルームクリーニング&エアコンクリーナー全車実施!!さらに『光ギンテック』で室内すっきり☆
純正メモリーナビ付きです☆お出かけの際には嬉しい装備ですね♪
嬉しい装備です♪ワンセグTV・Bluetoothオーディオに対応しています!!
車庫入れの頼もしい味方!バックモニター付いています!
スマートキー&プッシュスタートシステムです!ボタンを押すだけでエンジンのON、OFFが出来ます!とっても便利ですよ
マニュアルエアコン装備あります!
滑りやすい路面や発進・加速時に活躍する「TRC」機能付きです☆
進化したミリ波レーダーと単眼カメラの2種類のセンサーで危険を察知。多様なシーンでのリスクに応える、衝突回避支援パッケージ“トヨタセーフティセンス”が付いています!
ETC付きだから、高速もラクラク☆料金所もスムーズに通過出来ますよね。付いてて欲しい装備ですよね♪休日のドライブにちょっと遠くまでお得に出かけてみませんか?
今やドライブレコーダーは欠かせない装備となりました。しっかり付いてます!!
助手席周りの収納スペースです!
全国納車可能です☆遠方のお客様もぜひご相談ください。(別途県外登録陸送費用が掛かります。お気軽にスタッフまでお尋ねください。)ご納車後の保証修理等はお近くのトヨタのお店にてお受けいただけます。
広々ラゲッジルームで荷物もたくさん積めます!!ゴルフバックも楽々♪
パンク修理キット装備☆
ヘッドライトは消費電力の少ないLED。夜の暗い道でも明るく照らしてれます。
ナビ・バックモニター・ETC付き!カローラフィールダーが入庫しました♪全車1年間走行距離無制限で無料保証付!最長3年間まで延長可能です!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/02/03)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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安心JAFプラン
CPCペイントシーラント 2
東京方面→与野ICより新大宮バイパス日進南交差点通過後、歩道橋左側。熊谷・上尾方面→新大宮バイパス日進南交差点うターン。電車→宮原、日進駅よりお電話下さい。ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
トヨタ カローラフィールダーのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正メモリーナビ バック...
支払総額:190.3万円 | 本体価格:178.2万円 | 諸費用:12.1万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.1万km
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