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トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー登録車 新潟県
ユーザー買取車両 キャンピングカー登録車
ベッドキット シンク(給水排水タンク) カセットコンロ
ガナドールマフラー
リアヒーター
当店は、新潟県内で自動車販売・買取店、整備工場を7店舗展開する、「ONE&PEACEグループ」の中古車販売店です。
気になるお車などございましたら、お気軽にお問い合わせください!お電話でのお問い合わせも受け付けております。
当店の在庫展示車はもちろん、グループ全店の在庫車の中から、ご希望に合ったお車をご提案させて頂きます。
当店では、自社で買取した厳選車両を、多数展示しております。買取直販のため、リーズナブルなお車を多数在庫しております。掘り出し物を探しにいらしてください。
みなさまのカーライフに安心をプラス! 故障しやすいパーツはもちろん、壊れた際に高額な修理費用がかかってしまうパーツまで、広範囲でカバーする「中古車保証」をご用意しております。【ファイブワン保証】
納車整備につきましては、国家資格を持つ、経験豊富な自動車整備士が、納車点検を実施し、不具合箇所を整備した上で納車させていただきます。
自社認証整備工場・鈑金工場 併設! 納車整備からアフターフォローまでお任せください。 車検や定期点検、オイル交換はもちろん、ナビやドラレコ、バックカメラ、ETC等の取り付けも当店にお任せください。
ブリヂストンタイヤ、ヨコハマタイヤなど、タイヤ販売にも自信あり!サマータイヤ、スタッドレスタイヤなど、お車と一緒にご注文いただく事で、お支払いもひとつに纏められますし、交換工賃等の節約にも繋がります。
各種オートローンも取り扱っております。審査簡単!お気軽にご相談下さい。
下取に自信あり!買取店ならではのシステムで高価買取を実現します。他店で断られたお客様もお任せください。
遠方のお客様大歓迎!お見積もりはもちろん、掲載写真以外に気になる箇所などございましたら、メールにて写真をお送りさせていただきます。
全国納車可能!北海道から沖縄まで、全国各地の陸送納車実績多数あり。陸送費などお気軽にお問合せください。 ※一部離島は除く
お客様のお車の購入、お乗り換えのお手伝いをさせてください。お客様に合ったカーライフのご提案に自信があります。
店頭販売も行っておりますので、先に在庫が無くなってしまう場合もございます。気になるお車がございましたら、お早めにご連絡をお願いいたします。
トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー登録車 新潟県の詳細画像 その20
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アンチエイジングプラン
【JU新潟加盟店】 新潟バイパス黒埼IC下車。長岡方面へ向かって車で10分
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。
なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルタ...
支払総額:209.3万円 | 本体価格:199.9万円 | 諸費用:9.4万円 | 年式:2001年式 | 走行:18.2万km
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