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フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 当社デモカー 液晶メーター 純正ナビ 福岡県
お車お探しいたします。詳細の画像や車の状態などお気軽にお問い合わせ下さい。掲載前のお車や系列店の在庫等、出来る限りお探しいたします。
当店舗では、日本全国のお客様へお車をお届け致しております。詳しくはお問い合わせください。
納車後に安心頂けるようバッテリーやオイル等新品に交換した上でご納車させて頂きます。
サイドシルエットです。ドアとボディの隙間などをご覧いただくと、他社とは一線を画す精度の高さに気付かれると思います。
フロントマスクです。時速200ｋｍh以上でも安定した走行ができるように、空力とデザインを両立した設計がされております。
レーザー溶接や高張力鋼板などにより高剛性化と軽量化を両立しています。またボディにはキャビンを守る頑強なフレームで囲まれた乗員保護性能となり、ドライバーと大切な乗員を守ってくれます！
私どものお車には1年間無制限距離の認定中古車保証が付帯されています。万が一の場合も安心していただけます。
斜めリアからのスタイルです。太いCピラーはフォルクスワーゲンの個性であり、安全性の象徴です。高速走行時の安定感や衝突時の安全性を高める事にも貢献しています。
右後テールレンズには、「バックフォグ」が装備されており、雨が強い時や霧の時に点灯させると、後方車両へ前に車がいる事を知らせてくれますので、視界不良時の追突事故を防いでくれる安全機能です。
ボディコーティング施工も承っております。お車綺麗な状態でお渡し可能です。遠方の方にも喜んでいただいております。
運転席助手席です。安全装備をオプションで追加するのは日本的発想。フォルクスワーゲン車はサイドエアバッグを全車標準で装備しております。
ハンドルは前後、上下で調節することができ、運転される方の好みに合わせて動かすことができます。ハンドルリモコンもついておりますので、運転したままでもオーディオ類を操作できます。
アダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付）は30-160kmhまで設定可能で、クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムとなります。長距離走行時などでの疲労を低減させます！
デジタルメーターを操作するボタンです。
ウィンカーレバーです。左側に付いています。
ワイパーレバーです。右側に付いています
大型ディスプレイによるデジタルメータークラスター付車両です。
オートライト付きなので自動点灯します。夕暮れ時も早めに点灯するので、視認性が向上します。
NAVI ETC バックカメラ IQライト クルーズコントロール デジタルメーター 前後センサ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き（あまり使いませんが）価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか？当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17ｋｍくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりＤＳＧの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
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フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 当社デ...
支払総額：367.8万円 | 本体価格：358万円 | 諸費用：9.8万円 | 年式：2022年式 | 走行：1.8万km
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