ランドローバー ディフェンダー110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 7人乗り エアサス サンルーフ  愛知県 (ブラック(黒), サントリーニブラック(メタリック)) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 7人乗り エアサス サンルーフ 愛知県

    ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 7人乗り エアサス サンルーフ 愛知県

当店はジャガー・ランドローバーの正規ディーラーです!認定中古車 ディーゼル 7人乗り 限定車 サンルーフ エアサス シートヒーター 3Dサラウンドカメラ

支払総額(税込)
967.9万円
(諸費用 26万円含む)
本体価格(税込)
941.9万円
年式
2021
(R3)
走行
3
万km
排気量
3000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ジャガー・ランドローバー 名古屋中央
  • 住所:〒460-0008  愛知県名古屋市中区栄3-34-30
  • 営業: 11:00~18:00
  • 定休日:火曜日(祝日を除く)
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:24ヵ月 保証距離: 無制限
当店で請負います。費用は支払総額に含まれています。 1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。2.支払総額に整備代金を含んでおります。3.点検記録簿が発行されます。※以上3点は支払総額に含まれます
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:24ヵ月 保証距離: 無制限
当店で請負います。費用は支払総額に含まれています。 1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。2.支払総額に整備代金を含んでおります。3.点検記録簿が発行されます。※以上3点は支払総額に含まれます
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ジャガー・ランドローバー 名古屋中央
営業: 11:00~18:00
定休日:火曜日(祝日を除く)

認定評価 情報 (ランドローバー ディフェンダー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/30)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), サントリーニブラック(メタリック) ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 208 ミッション インパネ  8 AT
排気量 3000cc 乗車定員 7人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ランドローバー ディフェンダーの新車カタログを見る

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ジャガー・ランドローバー 名古屋中央
営業: 11:00~18:00
定休日:火曜日(祝日を除く)

プラン (ランドローバー ディフェンダー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    967.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    969.5万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    969.6万円

    ウィンドウ撥水コート付きプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ウィンドウ撥水コート付きプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
967.9万円
支払総額(税込)
969.5万円
プランなし:969.5万円
支払総額(税込)
969.6万円
プランなし:969.6万円
補足 ガラス全面施工!雨の日でも、しっかり弾いて視界を良好に!※ドアミラー・サンルーフを除く

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), サントリーニブラック(メタリック)
車台末尾番号 208
排気量 3000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  8 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

発売年月 2021年(R3)/9月
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2490kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3020mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.1m
発売年月 2021年(R3)/9月 ホイールベース 3020mm
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 3列 車両重量
2490kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ジャガー・ランドローバー 名古屋中央

基本データ

  • 住所:〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-34-30 [ 地図 ]
  • 営業: 11:00~18:00
  • 定休日:火曜日(祝日を除く)

基本データ

  • 住所:〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-34-30 [ 地図 ]
  • 営業: 11:00~18:00
  • 定休日:火曜日(祝日を除く)

アフターサービス

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各種サービス

ネクステージグループは東証プライム上場企業として全国に販売網を広げています。 各種サービス詳細を見る
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お店の実績

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ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)

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