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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD アルパインビックX11インチデカナビ 宮城県
アルパインBIGX11インチナビを搭載したコックピット!!
ダークプライムⅡ仕様のハーフレザーシート!! 使用感もなく座り心地もグッド!!
両側パワースライドドア搭載!!乗り降りも楽々です!
現行ディーゼル4WDダークプライム車両が限定カスタムですぐ乗れちゃいます!!かなりお得です!!
コンパクトな4ナンバー車両ですので女性の方にも人気です♪運転もしやすい一台で御座います!
売れ筋ナンバー1のパールホワイト車両!!高年式低走行車両ですので安心感も御座います!
フレックスオリジナルフロントスポイラーデルフィーノライン!!純正LEDフォグも搭載で明るく夜道を照らします♪
インテリジェントクリアランスソナー搭載車ですので安全面、機能面をアップさせております!
素地のガッツミラーを同色塗装しております!統一感をアップさせるパールには欠かせないカスタムです!
純正リアスポイラーがハイエースをスタイリッシュな見た目にアップさせております!
3人掛けシートのセカンドシートは大きく座りやすいシートになっております!ハーフレザ―ですので座り心地もバッチリです!
セカンドシートを折りたたむと最大級の荷室広さを展開します!!積み込みも楽々にできちゃいます!
広大なラゲッジスペースがお仕事用から趣味、アウトドドア用品まで何でも詰めちゃいますよー!!
カーメイト製サイドバーが天井についておりますのでハンガー掛け等自由に使えます!
高額ナビのアルパインBIGX11インチナビ!パノラマミックビューモニター、バックカメラも大画面で見やすくつかいやすい!!
メーカーオプションのデジタルインナーミラー搭載!!後方確認もしやすくなっております!
今のご時世に欠かせないドライブレコーダー完備済み!あなたの愛車を守ります!
ジャベリン17インチアルミ&グッドイヤーナスカータイヤ!!4WD感満載のごっついアルミホイール!!
~ アルパインビックX11インチデカナビ ~東北最大級の在庫数、常時40台以上展示!宮城県ハイエース専門店FLEXハイエース仙台店!
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充実の一台が入庫してまいりました!!人気のパールホワイトをフレックスカスタムに仕上げました!!4WDにとっても似合うジャベリンアルミホイールが際立つ一台!!ナビは何とアルパインBIGX11インチナビの大画面ナビ!見やすく使いやすい!ルーフスピーカーも付いて音響性能はバッチリです!!お求めやすい車両が即納車可能!!お早めのお問い合わせお待ちしております!【カスタム内容】★デルフィーノラインフロントスポイラー★ジャベリンアルミホイル★ナスカータイヤ★サイドバー★ドライブレコーダー★アルパインビックX11インチナビ★ビルトインETC★LEDルームランプ(暖色)★リアルーフスピーカー★純正リアスポイラー★3Dフロアマット★サイドバイザー装着済みメーカーオプション★070パールホワイト★寒冷地仕様★デジタルインナーミラー★クリアランスソナー★パノラミックビューモニター
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:572.1万円 | 本体価格:549.8万円 | 諸費用:22.3万円 | 年式:2024年式 | 走行:7,000km
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