ランドローバー ディフェンダー90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み  東京都 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み 東京都

    ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み 東京都

支払総額(税込)
670万円
(諸費用 22万円含む)
本体価格(税込)
648万円
年式
1999
(H11)
走行
12.7
万km
排気量
3900
cc
車検
R07.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
6名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Vento ヴェント
  • 住所:〒140-0003  東京都品川区八潮1-1-2
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水、日、祝日

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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 1999(H11) ワンオーナー
走行距離 12.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ未
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.6
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1999(H11)
走行距離 12.7万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R07.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ未
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Vento ヴェント
営業: 10:00~19:00
定休日:水、日、祝日

基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 054 ミッション フロア  4 AT
排気量 3900cc 乗車定員 6人
最大出力  kW (182 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ランドローバー ディフェンダーの新車カタログを見る

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Vento ヴェント
営業: 10:00~19:00
定休日:水、日、祝日

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 054
排気量 3900cc
最大出力  kW (182 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 6人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

発売年月 1998年(H10)/9月
車体寸法
3775 x 1815 x 1945 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1790kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2360mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.1m
発売年月 1998年(H10)/9月 ホイールベース 2360mm
車体寸法
3775 x 1815 x 1945 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 3列 車両重量
1790kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

Vento ヴェント

■[URL]http://vento.tokyo ■[E-mail]info@vento.tokyo

基本データ

  • 住所:〒140-0003 東京都品川区八潮1-1-2 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水、日、祝日

基本データ

  • 住所:〒140-0003 東京都品川区八潮1-1-2 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水、日、祝日

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ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
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  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

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