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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD 宮城県
ダークプライムⅡ専用内装、コックピット!!7インチSDナビ、ETCも装着!!
ダークプライムⅡ専用ハーフレザーシートですので座り心地も良く快適なドライブを演出します!
オフロードスタイルでノーマル車高ですのでアウトドアから普段使い迄どこでもいけちゃいます!
メーカーオプションのパワースライドドアが両側ついておりますので開け閉め乗り降りも楽々です!!
追加のカスタム行えます、ご希望のカスタムが御座いましたらお気軽に当店専門スタッフまで!
当社遠方納車実績多数御座います。全国どこでもご納車可能です!
オリジナル ティーフォースフロントバンパー装備!オフロード仕様がかっこいいです♪
純正ヘッドライトインナーブラック施工しておりますのでかっこよさアップです!!
オフロードスタイルにブラックエディションスタイルが大人気の一台です!!
マットブラック塗装されておりますので、統一感がアップ!
オリジナルシグマテール装備!こだわりがいっぱいです!
カロッツェリア製7インチナビ装備!!
オリジナルショックアブソーバーハーモレック装備済み!! 乗り心地も求めた1台です!強化スタビライザー装備で走行を安定させてくれます!
セカンドシートもダークプライムⅡ専用なので高級感があります!
大人気の跳ね上げ式ベットキット搭載! 利便性の高い1台です!
レイズ M816インチアルミホイル&オープンカントリータイヤ16インチ組み合わせが最高です!
ばっちり決まってます!
~ 跳ね上げベット付 車中泊対応車 ~東北最大級の在庫数、常時40台以上展示!宮城県ハイエース専門店FLEXハイエース仙台店!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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大変貴重な登録未使用車で即納車可能な1台が入庫しました!FLEXオリジナルパーツを多数装備☆ブラックエディションでかっこいい仕様に!4WDのお車となっておりますので、雪道や山道を力強い走りでドライブして頂けます!荷室空間も広く、荷物も多く積むことができ、キャンプや車中泊などにも最適!このままお乗り出し頂いても大満足な1台です!【カスタム内容】・ブラックエディション・カロッツェリア製7インチナビ・ビルトインETC・PVM連動施・オリジナル ティーフォースフロントバンパー・オリジナル リア追加スタビライザー・オリジナル ショックアブソーバー(ハーモ付)・レイズ M816インチアルミホイル・オープンカントリータイヤ16インチ・オリジナル 跳ね上げベットキット・オリジナル シグマLEDテール・オリジナル LEDハイマント【メーカーオプション】・パノラミックビューモニター・寒冷地仕様・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
36ヶ月未満、3万km未満。中古車で程度重視の方にもお勧めです。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:656.5万円 | 本体価格:629.8万円 | 諸費用:26.7万円 | 年式:2024年式 | 走行:16km
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