ランドローバー ディフェンダー110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ  兵庫県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ 兵庫県

    ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ 兵庫県

☆ジャガー・ランドローバー正規取扱実績 多数 豊富な在庫をご覧頂けます。仕様、装備、メーカーオプション、お支払いプラン等につきましては、お気軽にお電話にてお尋ね下さい。

支払総額(税込)
1,601.1万円
(諸費用 33.1万円含む)
本体価格(税込)
1,568万円
年式
2023
(R5)
走行
3,000
km
排気量
5000
cc
車検
R08.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ジャガー・ランドローバー姫路
  • 住所:〒670-0996  兵庫県姫路市土山7-6-15
  • 営業: 10:00~18:15
  • 定休日:毎週水曜日・月1~2回火曜日
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (ランドローバー ディフェンダー)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 3,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.10
法定整備
法定整備付
UK本社から提供される165項目のマルチポイント検査を実施した車両です。更に保証継承点検をさせて頂きますので納車後は、お客様最寄りのジャガー・ランドローバー正規ディーラーにて保証整備をお受けすることが可能です。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
名義変更登録日より新車保証継承と並行して2年間・走行距離無制限の認定中古車保証を付帯させていただきます。納車後はお客様最寄のジャガー・ランドローバー正規ディーラーで保証整備をお受けすることが可能です。
保証コメント
年式 2023(R5)
走行距離 3,000km
法定整備
法定整備付
UK本社から提供される165項目のマルチポイント検査を実施した車両です。更に保証継承点検をさせて頂きますので納車後は、お客様最寄りのジャガー・ランドローバー正規ディーラーにて保証整備をお受けすることが可能です。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
名義変更登録日より新車保証継承と並行して2年間・走行距離無制限の認定中古車保証を付帯させていただきます。納車後はお客様最寄のジャガー・ランドローバー正規ディーラーで保証整備をお受けすることが可能です。
保証コメント
車検 R08.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ジャガー・ランドローバー姫路
営業: 10:00~18:15
定休日:毎週水曜日・月1~2回火曜日

認定評価 情報 (ランドローバー ディフェンダー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/21)

総合評価
5
内装: ★★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 305 ミッション インパネ  8 AT
排気量 5000cc 乗車定員 5人
最大出力 386 kW (525 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ランドローバー ディフェンダーの新車カタログを見る

装備仕様 (ランドローバー ディフェンダー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ジャガー・ランドローバー姫路
営業: 10:00~18:15
定休日:毎週水曜日・月1~2回火曜日

プラン (ランドローバー ディフェンダー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    1601.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    1616.1万円

    ボディーコーティングパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    1626.1万円

    ボディーコーティング+ドライブレコーダー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディーコーティングパック
Bプラン
ボディーコーティング+ドライブレコーダー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
1,601.1万円
支払総額(税込)
1,616.1万円
プランなし:1,616.1万円
支払総額(税込)
1,626.1万円
プランなし:1,626.1万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 305
排気量 5000cc
最大出力 386 kW (525 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

新車時の基本スペック (ランドローバー ディフェンダー)

発売年月 2023年(R5)/9月
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2450kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3020mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.1m
発売年月 2023年(R5)/9月 ホイールベース 3020mm
車体寸法
4945 x 1995 x 1970 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2450kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ジャガー・ランドローバー姫路

基本データ

  • 住所:〒670-0996 兵庫県姫路市土山7-6-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:15
  • 定休日:毎週水曜日・月1~2回火曜日

基本データ

  • 住所:〒670-0996 兵庫県姫路市土山7-6-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:15
  • 定休日:毎週水曜日・月1~2回火曜日

保証

ジャガー・ランドローバーの厳しい基準をクリア、すべてのお客様のためにポテンシャルを備えた認定中古車をご用意しております。 保証詳細を見る
ジャガー・ランドローバー姫路 | 保証
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アフターサービス

ジャガー・ランドローバー専門のサービスワークショップを完備、高い作業品質、利便性、そして透明性を提供しています。 アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

ショールームではコロナ感染対策も実施しております。 スタッフ紹介詳細を見る
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ランドローバー ディフェンダー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良いが発展途上
  • 投稿者: JLRに乗り換えました
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: 110 2.0L P300 4WD
総合評価
3.7
総評

見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良い
クオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。
オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。
今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい

良かった点

エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。
フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い
大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。

気になった点

個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。
車両としては基本的にはなんの不満もない

ランドローバー ディフェンダーのレビューをもっと見る(1)

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