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ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 4WD 自社ユーザー買取車 埼玉県
JR武蔵野線「新三郷駅」まで無料送迎致します。複数ヵ所にて保管の為、ご来店の際は事前にご予約をお願い致します。
一部、お申込みになれない車種がございます。お気軽にお問合せ下さい。
ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 4WD 自社ユーザー買取車 埼玉県の詳細画像 その4
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外装・内装・装備の順に掲載しております。※ご不明点がございましたら、お気軽にご相談下さい。
お客様に寄り添ったプランをご提案致しますので、お気軽にご相談下さい。
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次は内装、最後に装備の順に掲載しております。※ご不明点がございましたら、お気軽にご相談下さい。
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【希望ナンバー】パック
【内装除菌・消臭】パック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:500万円 | 本体価格:495万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2002年式 | 走行:13.9万km
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