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ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 兵庫県
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ジャガー・ランドローバーの厳しい規定を全てクリアした認定中古車。オーナー記念日には燃料満タンでご納車します!
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ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 兵庫県の詳細画像 その9
『ブラインドスポットモニター』ドライバーが確認しづらい死角の車や接近してくる車を検知するシステムです。 検知した側のドアミラーに小さな警告ライトが点灯しドライバーに知らせてくれます。
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ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 兵庫県の詳細画像 その16
キャンペーン対象車18インチアルミホイール・サイドステップ・当店下取り車
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD
支払総額:577万円 | 本体価格:559.8万円 | 諸費用:17.2万円 | 年式:2022年式 | 走行:4,000km
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