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トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 北海道
【この度は数ある販売店の中から当店の車両を御覧頂きありがとうございます】出来る限り詳細がわかりやすく伝えられる様、沢山の写真を綺麗な画質で撮影、掲載しておりますので最後までお付き合い宜しくお願いします
レビュー総合評価5点や投稿数250件オーバーは全国の皆様にご評価頂いております。販売台数は多い店舗ではありませんが1台1台に魂を込めて時間をかけて仕上げて納車している評価と思っております。
こちらの車両の他にも同じくカッコ良く綺麗な車両をを多数在庫しております!店舗詳細から当店在庫一覧も是非ご覧下さい!この車が特別なわけではなく、当店の在庫車すべてが特別なこだわり仕上げが施されてます♪
誠に恐れ入りますが、お問い合わせはお電話か直接当店にメール、LINEにてお願いします。GooのWEBからの見積もり依頼ですと「お客様側の迷惑メール設定等」によりお返事が届かない可能性がございます。
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【 リブートの こだわり 】錆びやすい箇所のボルトはステンレス製に変更してます!ナンバーボルトもステンレス製に変更済でボルトの錆がたれて汚れるのを防ぎます!ナンバー灯のボルトもステンレス製に変更済
【 リブートの こだわり 】お車のナイトシーンや外装のランプ類の点灯など 夜のお車の状態を出来る限り紹介しております♪
【リブートの写真掲載へのこだわり 1】 出来る限りお車の情報を ☆★☆★ 詳しく ★☆★☆ ご提供出来る様、数多くの写真を掲載しております。最後までお付き合い下さいね♪
在庫車両は少ないですが、少ない分1台入魂の気合はハンパ無いですよ!多数の掲載写真でじっくりとご覧ください。掲載中のお車以外も注文販売も可能です。是非ご相談下さいませ。
ハイエースの小ネタや納車写真などは【Facebook&Instagram&Twitter&アメブロ】でHOTな情報やブログの更新情報が受け取れます。
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パノラマミックビューモニター
レビュー総合評価5点や投稿数250件オーバーも全国の皆様に支えられてご評価頂いております。販売台数は多い店舗ではありませんが1台1台に魂を込めて時間をかけて仕上げて納車している評価と思っております
セーフィティセンス ディーゼル4WD フルセグ デジタルインナーミラー両側パワスラ パノラマミックビューモニター バックカメラ エアロ ESSEX-ENCM17インチ
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トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:494万円 | 本体価格:478万円 | 諸費用:16万円 | 年式:2020年式 | 走行:5.1万km
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