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レクサス CT 200h バージョンC メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC 石川県
オリックス認定中古車は履歴のハッキリした修復暦の無い車輌を独自の厳格な認定基準に基き販売しております。車輌検査専門会社の査定士が全車検査を実施しております。
オリックス認定中古車は御納車前に全車12または24ヶ月点検を実施しオイル、エレメント、全ワイパーゴム、エアコンフィルターは無条件で新品に交換致します。安心の充実整備です。
オリックス認定中古車は外部機関AISの厳格な検査を全車実施し修復歴が無く状態の良い車輌を厳選しておりますので安心してお買い求め頂けます!保証も充実で安心!
フロントシートは調整機能も細かく設定され、どんな体格にもフィット!!長距離でも快適なドライブをお楽しみ頂けます!
2列目シートも快適なスペースです!シートアレンジも多彩で機能的です!乗降性にも優れていますので是非一度お試しになって下さい!オリックスなら各メーカーの車種を揃えておりますので比較検討も簡単!
後部トランクスペースも広大です。ただ広いだけでなく積載性にも優れた形状でとても使いやすい!軽い力で開閉可能なのもメリットです!
アレンジ次第で御覧のような広大なスペースが出現致します!広めの開口部分をとってありますので大きな荷物も簡単に積み込めます!使い勝手の良いラゲッジスペースです!
様々な情報が表示されるメーターパネルは視認性とデザイン性を両立させた素敵なデザインです!
使い易いカーナビは情報量も豊富で使い勝手に優れております!
ブルートゥース対応でiPadや携帯電話に入っている音楽を聴くことができます♪
車庫入れや縦列駐車に威力を発揮するバックモニターを装備!!一度使うと手放せません!!
ETC装備で平日や深夜にも様々な特典が受けられます!!
LEDヘッドライト搭載☆彡
電動格納式ドアミラー☆彡
クルーズコントロール機能搭載☆彡
シートヒーター機能付き☆
大容量のグローブボックスや小物など、収納が充実しています。
携帯するだけでドア等の施錠・開錠・エンジン始動が可能なスマートキーシステムを装備しております。便利尚のシステムは一度使うと手放せません。セキュリティ面でも安心です。
自信を持ってお勧めできる認定中古車を是非御覧下さい!
●安心のオリックス認定中古車は、全車『修復歴無し』●全車認定書付き
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ZAPS(ザップス)普通車コーティング
希望ナンバー取得
オリックス認定中古車は、「修復歴の有無」や「品質」、「年式」・「走行距離」において独自の製品基準を設定し、その基準を満たし安心と信頼の中古車のみを、お客さまにお届けしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h バージョンC メモリナビ フルセグTV B...
支払総額:255.4万円 | 本体価格:234.8万円 | 諸費用:20.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.8万km
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