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レクサス CT 200h バージョンC 新品Fスポーツ仕様スピンドルフェイス 神奈川県
お客様のご都合に合わせてご来店の日程を決める事が可能となっております。お電話やメール等の受付も可能ですので、お気軽にご予約下さい。
当社は5つのローン会社と提携しており、最長で120回の返済が可能です。「ローンが組めるか心配だ」という方、弊社HPより事前審査が可能となっておりますので是非ご利用ください。
ご遠方のお客様にも安心してお買い求め頂けますように全国保証付での販売をさせて頂いております。各種長期保証プランも充実致しております、詳しくは、お気軽にスタッフまでご相談ください。
入庫時には当社専任の整備士による多項目チェック済み!またご納車前にもさらに細かいチェックを加えご納車させて頂いておりますので安心してお買い求め頂けます!
ご遠方のお客様やお仕事などでご来店が難しい場合、まずは一度お電話、又はメール下さい。最初のお問い合わせからお客様専任のスタッフが付き、ご納車に関しても専門の陸送会社を通してきちんとご納車させて頂きます
雨天でも安心な屋内展示場完備!!キッズルームや点数によってサービスが受けられるダーツゲームスペースや、アルミホイール大展示スペースなどもございます!商談ルームも広々!!是非ご来店下さい!!
外装へボディコーティングを施工後、ご納車致します。お客様の大切なお車を汚れからしっかりと守ります。
コーティング済のボディーは光沢のある仕上がりになっております。追加エアロパーツなどのカスタムももちろん可能です、お気軽にご相談ください。
お客様の希望に合った外装色、内装色、走行距離、ご予算からカスタムまで一からご紹介させて頂きます。まずは、お客様の希望などご相談下さい。経験豊富なスタッフがアドバイスさせて頂きます。
リア周りもどっしりとした存在感のあるリアビューになっております^^
どの角度から見ても迫力のあるスタイリッシュなフォルムに仕上がっております!!
新品のフルエアロに新品アルミホイール&新品タイヤを採用し、スタイリッシュに仕上がっております♪
新品アルミホイール&新品タイヤを付けてとてもスタイリッシュに仕上がりました。
ホイールのコーティングなどお気軽にご相談ください。当店はセキュリティーナットも取り扱っております。
こちらはほんの一部ですが、他にも数多くのデザインや最新作のアルミホイールなども随時入荷しておりますので、きっとお客様のお好みのデザインが見つかります。
純正ヘッドライトをBLACK加工致しました。追加にてインナー加工もおススメとなっております♪
お好みにて現行仕様三眼LEDヘッドライトへの変更可能です♪お気軽にお問い合わせください。
重厚感とスポーツ感の融合したフェイスは、スタイリッシュな仕上がりとなっております。
LEDドアミラー装備となっております。(ご希望にて常時点灯化や流星タイプへの変更も可能となっております。)
新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BALCKカスタムテールランプ・パドルシフト・音楽録音・地デジ・Bluetooth接続・特別1年保証・走行無制限
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仕様変更等お気軽にご相談下さい!皆様のご来店心からお待ちしております。東名高速・横浜青葉ICより7分。第三京浜・都筑インターより8分。東急田園都市線江田駅・市営地下鉄ブルーライン中川駅よりTEL下さい。お迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h バージョンC 新品Fスポーツ仕様スピンドル...
支払総額:199.6万円 | 本体価格:186.2万円 | 諸費用:13.4万円 | 年式:2016年式 | 走行:5万km
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