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トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 AHC サンルーフ エアロ 22AW 宮城県
☆稀少☆ディーゼルに寒冷地仕様!AHC(アクティブハイトコントロール)まで!! そして禁煙車です♪ プライスも当店下取車につきお得なプライス!この1台にお乗り頂けるのは1名様のみ!お早目にお問合せ下さい♪
入庫時にグラスコート【簡易VER】を施しています! 納車時にもコート剤及びフロントガラスにも撥水コートを施しています! 納車されてガラスやボディが水垢やウロコだらけじゃ悲しいですよね・・・
コックピットはモダンかつ高級感漂う室内♪ サイバーナビ、コンビハンドル、常時バックカメラ映像モニターと運転を快適にしてくれる装備が多数♪
運転席は人気オプションのサンルーフ付♪チルトもスライド動作も問題なし!シートはへたりやシミもなく綺麗です!前オーナー様が大切にお乗りになっていたのが車両から伝わります!
ランクルの必須オプション言えばサンルーフ!もちろん付いてます♪チルト・オールスライド可能♪ご家族・カップル・ご友人同士と気持ち良いドライブをお楽しみいただけます♪
VX-LTDでオプション装備! AHC(アクティブハイトコントロール)路面状況に応じてボタン1つでHI(ハイ)モード・N(標準)モード・LO(ロー)モードの3段階で車高の上げ 下げが可能の機能です
クルーズコントロール、アクティブハイトコントロールをはじめ寒冷地仕様機能のシートヒーター、ミラーヒーターも!
オプション項目の純正エアロも装備 シンプルですが迫力もあり上品なフェイスですね!
サイバーナビをインストール済!Bluetooth 地デジ CD FMなど幅広いエンタメを楽しめます♪バックカメラ付きで安心して駐車頂けます♪
大迫力の22インチアルミホイール 足元は黒ベースで締まっていてとてもカッコイイ仕上がりです♪
エンジンも快調でございます♪陸の王者と言われるだけあるスムーズな走りだしと加速力 これからの夏のドライブにもってこいですね^^
ラゲッジスペースも広々空間 普段使いはモチロン キャンプやアウトドアなど荷物が多いときでもOK!人が乗れて荷物も載せれる安心感!
後部座席の方も足元ゆったり高級バケットシート こちらもへたり・シミ・破れもなく綺麗なシート状態です♪
天井を見ていただくと分かりますが禁煙車でヤニ汚れも無く綺麗!次のオーナー様も気持ちよくお乗り頂けます♪
セカンドシートをチップアップアレンジでラゲッジスペースをさらに拡張も可!用途の幅がグンと広がりますよ!!
セカンドシートをシップアップアレンジでラゲッジスペースをさらに拡張も可!用途の幅がグンと広がりますよ!!
ワンケイでは入庫時に下廻りの洗浄を必ず行います おクルマを綺麗にするのはもちろんですがオイル漏れや不具合の発見にもつながるからです♪
当店ハイエース専門店ですが稀少で上質なランクル100が入庫しましたので特別に店頭に並べます♪下取車ということもあり特選価格でのご紹介です♪ぜひお早目にお問合せ下さい♪
全国納車可能です! 東北【宮城県】【青森県】【秋田県】【岩手県】【福島県】【山形県】のお客様には 特にハイエースのノウハウ・価格共に選んでいただいております!
稀少中の稀少!! ディーゼル+寒冷地/SR/AHC付♪欲しくても見つからない逸材!走行距離もまだまだレベル! 禁煙車で記録簿あり♪ 期間限定9月22日までの特選プライスにてご提供!!
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希望ナンバー取得パッケージ
リアガラススモークフィルム施工パック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。
なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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支払総額:258.3万円 | 本体価格:239.8万円 | 諸費用:18.5万円 | 年式:1998年式 | 走行:17.1万km
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