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トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県
トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その2
平成26年11月登録 / 型式LDF-KDH206V / 4ナンバー / 小型貨物車 / 車検整備付 / 3000cc / 6人乗 / AT車 / 4WD
トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その4
当店の営業時間は9:00から19:00 お客様に寄り添った接客を心掛けたスタッフがお待ちしております☆
長さ469cm / 幅169cm / 高さ198cm / 積載量1000kg / 車両重量kg / 車両総重量kg
自動車税・法定費用・自賠責保険・リサイクル料・消費税全てお支払総額に含まれております! MBAutoDealは安心の総額表示料金です☆遠方のお客様は別途費用が掛かります。お気軽にお問い合わせください
安心1年保証付き(エンジン・エアコン)ご希望で保証内容を充実するプラン(最長5年・最大395項目・全国ロードサービス付き)もございます☆
電車でのご来店の場合でも大丈夫!!最寄駅はJR武蔵野線「東浦和駅」です。送迎させていただきます☆(事前にお電話ください)
指定法定整備工場にて納車前の整備も念入りに対応いたしますので、安心してカーライフを充実していただけます☆
お客様の目線に合わせた接客が売りの店舗づくり推進中!!ここで買ってよかった!!と思われるお店作りに、従業員一同頑張らせていただきます☆
おかげさまで全国各地に販売・納車させていただいております!!わからないこと、細かいことなどお電話・メールにてお答えしますので、お気軽にご連絡ください!048-242-5227
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トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その14
トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その15
トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その16
SDナビ☆
TV付きです☆
心を込めたクリーニングでご納車致します☆
トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ.ワンセグ.ETC. 埼玉県の詳細画像 その20
ハイエースバン!3.0ディーゼルターボ!4WD!SDナビ!TV!ETC!電動格納ミラー!5ドア6人乗り!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:166万円 | 本体価格:150.8万円 | 諸費用:15.2万円 | 年式:2014年式 | 走行:20.1万km
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