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レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー下取車 純正ナビ BT接続 ETC 山口県
★ハイブリット&コンパクトカー専門店★山口県岩国市室の木町1-5-10!プリウスはもちろん、アクア・ノート・フィット等、コンパクトカーを多数展示しております♪
独自のルートにて大量仕入れ!車にまつわる業務を内製化することにより、徹底的な効率化を図ることで大幅なコストダウンを実現!お客様へ還元できるシステムを構築しております♪
日頃のお客様のご愛顧を賜り、創業60周年を迎えました!さまざまなノウハウを蓄積していますので、お車に関わることはきっとお力になれると思います♪
ただいま納車時の陸送費半額キャンペーンを実施中です!詳しくは是非お気軽にお問合せください☆
ご購入後、安心してお車にお乗りいただく為、無料保証をお付けしています♪是非安心してご検討ください!※価格によって無料保証が無いお車もございますのでご了承下さい。
より良いカーライフをサポートさせていただく為、それぞれの専門分野のスタッフが在籍しています!些細な事でもお気軽にご相談ください♪
広島方面からは大竹インターより約15分!山口方面からは岩国インターを降りて広島方面に約10分!
鈑金・整備も専用工場を完備しています♪アフターフォローもご安心ください!
申し訳ございませんが掲載が追い付いていない車輌がございます!ご希望の条件をお話いただければご提案させていただく事ができるかもしれません!お気軽にお問合せください♪
当店では独自で設定した厳しい仕入れ基準をクリアした車輌のみお客様へ販売させていただいています!
良いものをできるだけ安く、そしてたくさんの方に乗っていただこうと思い販売しております!
当店は今年で創業67年となります!安心と安全を提供してまいりました!
当店のアフターサービスですが、板金塗装の自社工場をはじめ、車検整備工場もございます!
商品化工場を完備していますので、綺麗なお車をご提供させていただく事が可能です♪
平均年齢は若く、元気なスタッフが多いのが当店の特徴です♪自動車に関する知識も豊富ですのでご安心ください♪
山口県・広島県近隣にお住まいの方はもちろんですが、日本全国への販売実績も豊富にございます!遠方にお住まいの方も安心してご検討ください♪
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【ボディコーティング】プラン 樹脂コ込み
【新品ドライブレコーダー(前方)】プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー下取車 純正ナビ BT...
支払総額:67.6万円 | 本体価格:59.8万円 | 諸費用:7.8万円 | 年式:2011年式 | 走行:13.6万km
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