マツダ RX-8タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC  東京都 (ストラトブルーマイカ) 詳細

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC 東京都

    マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC 東京都

6速MT!横滑りDSC!純正CDオーディオ/BOSEサウンド/HIDライト/フォグ/外18AW/F&Sスポイラー/キ-レス/イモビ/ル-フinETC/革巻きステアリング/オ-トAC/

支払総額(税込)
116.4万円
(諸費用 18万円含む)
本体価格(税込)
98.4万円
年式
2005
(H17)
走行
5.1
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
  • 住所:〒121-0075  東京都足立区一ツ家1-2-8
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

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状態 (マツダ RX-8)

年式 2005(H17) ワンオーナー
走行距離 5.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2005(H17)
走行距離 5.1万km
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業)

基本スペック (マツダ RX-8)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ストラトブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 495 ミッション フロア  6 MT
排気量 1300cc 乗車定員 4人
最大出力 184 kW (250 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

マツダ RX-8の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ RX-8)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業)

プラン (マツダ RX-8)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    116.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    117.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    120.6万円

    前後ドライブレコーダーパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
前後ドライブレコーダーパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
116.4万円
支払総額(税込)
117.4万円
プランなし:117.4万円
支払総額(税込)
120.6万円
プランなし:120.6万円
補足 せっかくの新しいお車、好きな番号で乗ってみませんか?下四桁の番号が選べます!! 今や必須アイテム!前後ドライブレコーダーのお買い得パックです!事故の際に目撃者がいなくても警察に証拠採用される可能性もあります!事故の多い東京近郊の方には是非付けて頂きたい1品!

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ストラトブルーマイカ
車台末尾番号 495
排気量 1300cc
最大出力 184 kW (250 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ RX-8)

新車時の基本スペック (マツダ RX-8)

発売年月 2003年(H15)/4月
車体寸法
4435 x 1770 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1735 x 1455 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1310kg
シート列数 2列
10・15燃費 9.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2700mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.3m
発売年月 2003年(H15)/4月 ホイールベース 2700mm
車体寸法
4435 x 1770 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1310kg
室内
1735 x 1455 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 9.4km/L

マツダ RX-8の新車カタログを見る

販売店情報

株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店

東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

各種サービス

北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも納車致します♪ 各種サービス詳細を見る
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マツダ RX-8 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 唯一無二のロータリースポーツカー
  • 投稿者: a_hiro777
  • 投稿日: 2022年5月18日
2003年式モデル グレード: スポーツプレステージ リミテッド タイプS
総合評価
3.7
総評

とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。

使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性

挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。

良かった点

ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。

あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。

アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。

またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。

気になった点

使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。

また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。

あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。

  • 大食漢の相棒
  • 投稿者: おわた
  • 投稿日: 2021年11月15日
2003年式モデル グレード: ベースモデル
総合評価
4.0
総評

中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。

良かった点

かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点

気になった点

燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、

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