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レクサス CT 200h バージョンC 富山県
レクサス車の中では比較的、全長が短いのでドライバーから車の後部までの距離が短く、リア側の車両感覚もつかみやすい車です
スイッチや機器類は高級感あるデザインだけでなく機能美に富んだ配置になっています。その品のあるラグジュアリーな佇まいは、乗り込む度にドライバーに特別感を与えてくれます♪
便利なバックモニター付きで後方確認もお任せください。バックドアウィンドウでは見えない、低いブロック塀やガードレール、有りますのね。これで安心です。一度慣れたら無い車は不安でバック出来なくなります
【ドライブレコーダー】もしもの時に頼れる装備です。車窓から撮影した記録映像としても活用できます。見逃して通り過ぎた道沿いの看板や建物の確認、ドライブコースの素晴らしい景色の思い出にもなります
プリクラッシュセーフティ装着でドライブの安心感をプラス!事故を未然に防ぐうれしい機能♪対車両の接触事故で大きな割合を占めるのが追突事故。その可能性が激減します。
運転席、助手席ともにシートヒーター装備です。寒い朝、車内が暖まるのを待たずに快適に出発できます♪気持ちよく1日が始まります。
貴方とこの車のカーライフをこれから長い期間、楽しんで頂けます♪特にハイブリッド車は『ロングラン保証基本1年』に加えてハイブリッド保証10年(初度登録年月から起算。走行距離20万キロまで)を付帯されます
トヨタ認定中古車には3つの安心☆ 『まるごとクリーニング』+『車両検査証明書』+『ロングラン保証』がもれなく付いて来ます!点検整備の上、納車いたします。購入時の安心感に加えてアフターもお任せ♪
トヨタ認定中古車には1年間走行距離無制限の『ロングラン保証』がついています。年式は問わず、全国約5,000ヶ所のトヨタのお店で保証修理を受けることができます。
さらにハイブリッド車は『ロングラン保証基本1年』に加えてハイブリッド保証10年(初度登録年月から起算。走行距離20万キロまで)が付帯しております。つまりハイブリッド機構に関しては新車購入より長いのです
「トヨタ認定中古車」には、車両検査証明書を発行しております。「車両外装状態」を表示しておりますので、是非ご確認ください。ひと目で車の状態が分かります。
「まるまるクリーニング」外装工程では、ボディの汚れや鉄粉を洗浄し、磨き上げコーティング。タイヤ・ホイール・エンジンルームまで、しっかり洗浄・艶出しいたします。
「トヨタ純正アルミホイール」装着。純正ならではのメリットはまず車とベリーマッチなデザイン!高級感やスポーティーさを際立たせます。サイズもピッタリで、丈夫なので走行性能を十分引き出せます。
タイヤ残り溝もバッチリ!溝が少ないとスリップしたりブレーキ時の制動距離が長くなってしまいます。交換までまだまだ余裕があるのは経済的にも助かります。
「まるまるクリーニング」内装工程では、中古車を気持ちよくお乗りいただけるよう清掃しております。シートの洗浄はもちろん、ニオイの元となるフロアカーペットまで洗浄・消臭を実施。
革調シートの運転席はホールド感バッチリ。毎朝、乗り出し始めの期待感が高まります♪シートヒター付きで寒い朝も快適にスタート♪
「パワーシート装着」です!シートの微小な位置調整も可能なので、貴方に合ったポジションに調整できます。パワーシート可動時の静かなでスマートな音は上質さと高級感を感じさせてくれます
後部座席も乗り心地良好です♪もちろんクリーニング済みですので清潔感があり気持ち良く乗っていただけます。
後部座席は6:4分割で可倒式です。広々とした荷室は、趣味の道具もたくさん入りますし、子育てママには、マザーバックやベビーカー、大きな買い物エコバックも入って便利です♪
*県内販売に限ります*ナビ・CD/DVD再生・LEDヘッドランプ・プリクラッシュセーフティー
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■ディーラーならではの全車納車日より一年間走行距離無制限の保証付!又お客様のご希望により”1年間又は2年間の延長保証”もつけれます是非ご利用ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h バージョンC
支払総額:173.5万円 | 本体価格:162万円 | 諸費用:11.5万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.5万km
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