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レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW LED 寒冷地 北海道
スポーティかつ高級なインテリア!
HDDナビ付きです♪
展示車は自社専門工場にて商品化を行っています。外装から内装はもちろん、エンジンルームの隅々までキレイに清掃してます。ぜひ一度ご覧下さい。
”ハイブリッドカーをもっと楽しもう!あなたもエコドラ始めませんか?”
「プロピカクリーン」で室内キレイ♪スチームを使って徹底クリーニング!
清潔で広々した座席です!是非、現車を見て体感してみてください。
気になるところ、見てみたいところがあればお気軽にご連絡ください!写真メールします♪
TOYOTAロングラン保証(1年間走行距離無制限付)*別途有料で延長保証(プラス1年・2年)もお選びいただけます。
「プロピカクリーン」・「1年間走行無制限ロングラン保証」・「車両検査証明書」安心の”toyotaの中古車”
当店の展示車は全て保証付き!(一部車両を除く)保証内容は1年間走行距離無制限のトヨタロングラン保証です。全国のトヨタディーラーで保証修理可能です。わずかなご負担で最長3年の延長も可能。
ハイブリッドシステムと環境基準にもやさしい低燃費エンジンを搭載。ガソリン高騰の時代に嬉しいですね。
ポケットや鞄から出さずにドアロックの解錠施錠やエンジン始動ができる便利なスマートキー。買い物等で両手がふさがっている時、雨が降っている時等に便利ですよ♪
ETC付きで高速道路へ高速アクセス!
”モーターだけで駆動するEVモードの静かさは乗ってる人だけでなく、ご近所さんからも好評です!”
毎日の通勤をエコに変えてみませんか?環境にもお財布にも優しいハイブリッド。
特別な運転操作も、特別なメンテナンスも不要です!普通の車と同じようにお乗りいただけます!
高速道路も楽々なクルーズコントロール付き♪
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当店は新車とU-Carの展示販売をしております。明るく活気がありますので、お近くまでお越しの際はぜひお立ち寄りください。国道5号線沿い。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC...
支払総額:132.9万円 | 本体価格:123万円 | 諸費用:9.9万円 | 年式:2012年式 | 走行:6.6万km
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