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レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/ワンオーナー/L-TEXシート/クリソナ 千葉県
当店の表示価格はすべて「令和6年度自動車税込み」の金額となっております。自動車税を別でご請求することは一切ありませんのでご安心ください。
【CTの整備に自信あり】レクサスCT専門店として長年にわたり車種に特化してきた専門整備士による当社のメンテナンス力は一味違います!
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レーダークルーズコントロール ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
シートヒーターを装備しています!高級車ならではの装備です!シートが暖まりますので、寒い冬場も快適にご乗車頂けます!腰にも優しい!お子様や女性にも嬉しい装備ですね!!
新社会人の皆さん!今すぐローンで購入できます!保証人不要で単独申し込みもOK!1人で車が買えます!お気軽にご相談ください!
車両の良さを感じて頂けるような綺麗なお写真を沢山登録しておりますので、是非スワイプして次頁もご覧下さい!
禁煙車です!室内は嫌なニオイも無く、すごく綺麗な状態です!禁煙車・・特にセダンタイプのお車では少ないですよね!!タバコのニオイが苦手なお客様必見です!快適にご乗車頂けます!!
外装は大変綺麗な状態となります!!細部に渡り担当スタッフが確認をさせて頂きますのでご安心下さい!!さらにガラス系ボディコーティングの施工も可能です!!綺麗な状態をより長く保たせる秘訣は必見です!!
サイドビューで御座います。綺麗な車両であることがお分かりいただけるかと存じます。
お車の下取りもお任せ下さい!国産、外車、年式、走行距離問わず、どんなお車でも下取りさせて頂きます。皆様のご相談お待ちしております!
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テールスモーク加工、スポイラー取付等々ドレスアップ可能です。違う角度が見たい・・・等のご要望御座いましたら是非お声掛け下さい!!お写真をお送りさせて頂きます。
社外アルミホイール取付・スピンドルエアロ取付・各メーカーエアロ取付・車高調・ローダウン・ライトカスタム・スモークフィルム施工OK!お気軽にご相談下さい!
当社はご遠方お客様でも販売OK! 現車の確認は、電話でお話ししながら、気になる部分を実況中継します。さらに、気になる箇所を含め沢山のお写真をメールや郵送でお送りします。まずは一度お電話、メールにて!
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/02)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
レクサス CTの新車カタログを見る
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CT☆スピンドルエアロ☆取付プラン
CT☆新品パーツカスタム☆プラン
レクサスGS/GS HV/SC/IS/HS/CT/RX専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ...
支払総額:114.3万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:16.3万円 | 年式:2013年式 | 走行:8.3万km
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