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トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付 静岡県
福祉車両ヤマシタオートは福祉車両のみの販売で年間200台以上!東北から沖縄まで、これまでも多くの方に福祉車両をお届けしました。当店HPもぜひ、安心して福祉車両を手にしたい方に見ていただきたいです。
「家族のためにどんな福祉車両を選んだらいいだろう」、「福祉車両を初めて使うけど、使い方聞けるのかな」福祉車両を探す方の不安を取り除き、そばで助言させていただくのが当店の営業方針です。
一般の中古車店ではなかなか行えない福祉装置の点検整備を、当店では納車前に全台実施しています。大切な方に乗ってもらうクルマだからこそ、安心安全であるように努めています。
全車エンジン機関系、電送・装備・内装系、試乗チェック済み!安心の国の定める認証整備工場の安心納車整備☆
当店独自の50項目以上にわたるチェックシートにより、全車エンジン機関系、電送・装備・内装系、試乗チェック済み!安心の国の定める認証整備工場の安心納車整備☆
当店の車両は☆《全車メーターチェック》済み!走行距離管理協会にデーター登録、メーター履歴を照会済み!正常な車両のみ展示販売してるので安心です
第三者機関JAAA鑑定の検査を実施し中古車鑑定書付きです。安心してお求め下さい。もちろん車両品質評価書お渡し致します
また在庫車両に関しては、入念な相場チェックをしておりますので、魅力的なプライスで設定しております!余分な中間マージンがかかっていないので実現できます!
掲載後すぐに売れてしまうお車も多いです!売約済みになってしまう場合もございます!お探しの方はお早めにお問い合わせ下さい!
当店の在庫車両をご覧いただきありがとうございます。お車の状態をより知って頂くために、できるだけ多くの画像をご用意いたしました。お時間の許す限り、最後までお付き合いください。
福祉車両のみ80台展示!静岡から良質な福祉車両を全国に。福祉車両ヤマシタオート
ウェルキャブBタイプ 車いす2名と8名乗車福祉車両リフト キーレス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 全国対応1年保証付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:324万円 | 本体価格:312万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2018年式 | 走行:2.1万km
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