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フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ 障害物センサー 静岡県
フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ 障害物センサー 静岡県の詳細画像 その2
フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ 障害物センサー 静岡県の詳細画像 その3
フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 純正ナビ 障害物センサー 静岡県の詳細画像 その4
ガソリン満タンにてご納車致します。
DWA沼津では、品質に自信ありの高年式車両取り揃えを強化しております!
納車前の71項目に及ぶ点検では、消耗品のエンジンオイルやエレメント、ワイパーゴムに加え、バッテリー交換も実施してお届けいたします。
ご購入後のアフターサービスは全国のVolkswagen正規ディーラーで受けられますので遠方のお客様もご安心ください。
実車確認には展示場とライブで繋がる「オンライン商談」を是非ご利用下さい。
当展示場はJR沼津駅から車で数分程度の距離に位置しています。新幹線や電車など公共交通機関でお越しの際は駅までお迎えにあがります。遠慮なくご相談ください。
本車両は点検整備や商談の都合でご来店いただいても現車がないこともございます。ご来店、もしくはオンラインでの実車確認をご希望の際は事前にご予約頂きますようよろしくお願い致します。
据置設定ローンに1.99%特別低金利実施中!車両本体価格の一部を、最終回のお支払い額として据え置くことで月々のお支払い額を軽減。より一層お求めやすくなります。
LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT。高い視認性を確保しながら省電力と長寿命を実現しています。
認定中古車センター併設のサービス工場です。ご購入いただいた認定中古車はこちらで整備致します。アフターメンテナンスもご安心ください。
LEDダークテールランプ。ウィンカーの光が流れるように点滅するダイナミックターンインジケーターを装備。後続車からの視認性が高まり、万一の追突の危険性を軽減します。
Passat TDI Elegance Advance専用18インチアルミホイール(タイヤサイズ:23545R18 モビリティタイヤ)
ブラックを基調とした水平基調のインテリアデザイン。視線移動が少なく、直感的に使える優れた操作性を実現しています。
3スポークデザインのマルチファンクションステアリング。ドライバーの最適なポジションが得られるよう上下に加え前後(奥行き)の調整も可能です。
従来のアナログ型に代わる大型ディスプレイによるフルデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」。
サーラカーズジャパン10店舗の在庫であれば沼津店にてご商談可能です。第三者機関による、車両検査を実施しています。遠方のお客様も安心してご検討下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
フォルクスワーゲン パサートのレビューをもっと見る(5)
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フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディー...
支払総額:382.6万円 | 本体価格:358万円 | 諸費用:24.6万円 | 年式:2022年式 | 走行:3,000km
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