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トヨタ ランドクルーザー100 バン4.2ディーゼルターボ VX 4WD 宮城県
後ろから見ても良い感じです!背面レス、ガンメタカラー、リフトアップ、ガナドールマフラー、と装備満載!玄人好みの1台です♪
FLEXグループは「すべての人に愛車を」をコンセプトに車種別に全国展開中!愛車と一緒に、ライフスタイルを充実させてもらいたいという思いで、仙台泉店では皆様のご要望になんでもお応えします♪
サイドモールのマットブラック塗装が良いですね!サイドステップも付いておりますので、乗り降りも苦になりません♪
カーフィルムも新品に張り替え済みなので、とてもキレイな状態です♪
シートカバーの追加オーダーも承ります♪
当店の在庫車は全て車輌検査専門会社である第三者機関(株)AIS、日本自動車鑑定協会(JAAA)にて1台1台、必ず二重の車輌チェックを実施しております。修復歴有りの車の無断販売はいたしません。
北海道~沖縄まで日本全国、遠方納車大歓迎です!現車確認が難しいお客様もご安心ください!お客様の目線に合わせ、お車のコンディション、装備品を細部までお伝えいたします!もちろん、ご自宅納車OKです!
ラゲッジ部のカーペットには荷物の跡が残ってしまっておりますので、画像をご覧ください。
オプション設定であるオプティトロンメーターがついてます!視認性も良くスタイリッシュです!新品ウッドコンビステアリングも装着済み♪
運転する楽しさを感じたいならやっぱりマニュアル車です!100のディーゼルエンジンはクラッチの繋ぎもしやすいですよ♪
経済的な1ナンバー登録です!乗車定員5人、1年毎車検ですが、毎年の自動車税が¥17600となります!普通車の小型車より安いですね♪
レンズ類は当店にて全て新品に交換いたしました♪
ルーフレールはマットブラック塗装済み♪
荷物を積みたい場合はご覧の通りセカンドシートを前方に倒せます♪
室内は専門のルームクリーニング施工済みです!小さなお子様連れのご家族様も安心してお乗りいただけます!外せる部品は外し、特殊洗剤&専門用品で可能な限り汚れや使用感は除去します♪
ブラッドレーVのアルミホイール&BFグッドリッチタイヤは両方とも新品をご用意しました♪
この車両は低年式のディーゼルエンジンですので、ディーゼル規制地域にお住まいの方は別途でNOx・PM適合費用が必要となりますので、あらかじめご注意ください。
自社認証整備工場完備ですので納車後のカスタム、車検、修理、日々のメンテナンス、など全力でサポートいたします!なんでもお気軽にご相談ください!他店で購入した、お持ち込み車両でも大歓迎ですよ♪
希少5速マニュアル!低走行14.0万km!ブラV16AW&グッドリッチKO2!背面レス!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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とんでもない車両が入庫しました!!なんと【マニュアルミッション】となります。※載せ替え等ではなく純正ミッションです。久しぶりに見ました100のMT。ランクル100のマニュアル車は超希少となり、前期型専用となります。そして走行距離数は超低走行となる14.0万km!!もはや奇跡です!!これまたガンメタリックのボディーカラーもとても良い味出してます。パールやブラックも良いですが、4WDらしさを感じたいならガンメタ一択です。サイドモールはマットブラック塗装で引き締めてみました。もう同じような車両の入庫は今後まず無いと思われます。全国探しても出てこない1台となりますので、本当に早いもの勝ちです!!某大手中古車サイトで実際にランクル100のマニュアルで絞り込み検索をかけてみましたが、日本国内にはこの車両と、他社様の1台、の計2台しかありませんでした!!ランクル100の走りを楽しみたい方、ぜひお早めにお問合せください♪■1HD 4200cc ディーゼルターボ■5速マニュアルミッション(純正)■低走行14.0万km■希少グレードVX■背面レス■シートヒーター■オプティトロンメーター■マットブラック塗装(サイドモール、ルーフレール、サイドステップ)■ガナドール マフラー■【新品】ブラッドレーV 16inchアルミホイール■【新品】BFグッドリッチ KO2■【新品】後期LOOK クリスタルヘッドライト■【新品】フォグランプ■【新品】LEDサイドマーカー■【新品】LEDテールランプ■【新品】カーフィルム(リヤ5面)■【新品】ウッドコンビステアリング※ディーゼル規制地域にお住まいの方は、別途でNOx・PM適合費用が掛かります。全国皆様よりのお問い合わせをお待ちしてます!
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。
なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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トヨタ ランドクルーザー100 バン4.2ディーゼルターボ VX 4...
支払総額:460万円 | 本体価格:439.8万円 | 諸費用:20.2万円 | 年式:2002年式 | 走行:14万km
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