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ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 22inホイ-ル ブラックパック パノラマ 福岡県
ボディカラー:サントリーニブラック
マトリックスLEDヘッドライト(シグネチャーDRL付き)
ブラックエクステリアパック
22インチホイール ”スタイル5098”
長さ:495cm 幅:199cm 高さ:197cm
22インチフルサイズスペアホイール
リアビューカメラ、360°カメラシステム
パノラミックルーフシステム
エボニーウィンレザー(DINAMICAスエードクロス&ロバステックシート)
14ウェイ電動フロントシート(ヒーター&クーラー、メモリ、4ウェイマニュアルヘッドレスト付き)
11.4インチタッチスクリーンナビ
V8スカッフプレート、フロアマット
スエードクロスステアリング(ヒーター機能付き)
MERIDIANサラウンドサウンドシステム
急速クーラーボックス、置くだけ充電
電子制御エアサスペンション、オートエアコン
純正ナビゲーション
Apple CarPlay、Android Auto
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/08)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4...
支払総額:1,759.7万円 | 本体価格:1,728万円 | 諸費用:31.7万円 | 年式:2023年式 | 走行:3,000km
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