プジョー 308SWGT ハイブリッド シートヒーター ステアリングヒーター  福井県 (パール(真珠), パール) 詳細

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド シートヒーター ステアリングヒーター 福井県

    プジョー 308SW GT ハイブリッド シートヒーター ステアリングヒーター 福井県

支払総額(税込)
454.9万円
(諸費用 14.9万円含む)
本体価格(税込)
440万円
年式
2022
(R4)
走行
2,000
km
排気量
1600
cc
車検
R07.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • プジョー福井
  • 住所:〒918-8205  福井県福井市北四ツ居2-6-7
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日、第2火曜日、年末年始、GW、お盆

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 2,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.12
法定整備
法定整備付
【117項目に及ぶ徹底された納車前点検整備】
専任メカニックによる、プジョー車専用の故障診断器を使用した、2年定期点検相当をご納車前に実施、プジョーは高い品質管理にこだわります。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
【1年間の安心保証(走行距離無制限)】
保証期間中の走行距離は無制限、1年間の保証をお付けいたしました。
全国のプジョー正規ディーラーネットワークで保証修理いたします。
年式 2022(R4)
走行距離 2,000km
法定整備
法定整備付
【117項目に及ぶ徹底された納車前点検整備】
専任メカニックによる、プジョー車専用の故障診断器を使用した、2年定期点検相当をご納車前に実施、プジョーは高い品質管理にこだわります。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
【1年間の安心保証(走行距離無制限)】
保証期間中の走行距離は無制限、1年間の保証をお付けいたしました。
全国のプジョー正規ディーラーネットワークで保証修理いたします。
車検 R07.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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プジョー福井
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日、第2火曜日、年末年始、GW、お盆

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 990 ミッション フロア  8 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 132 kW (180 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
プジョー福井
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日、第2火曜日、年末年始、GW、お盆

プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    454.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    482.8万円

    PREMIUM PACKAGE Sサイズ

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    493.2万円

    PREMIUM PACKAGE Sサイズ ドラレコ ETC

プラン
基本プラン
-
Aプラン
PREMIUM PACKAGE Sサイズ
Bプラン
PREMIUM PACKAGE Sサイズ ドラレコ ETC
支払総額(税込)
支払総額(税込)
454.9万円
支払総額(税込)
482.8万円
プランなし:482.8万円
支払総額(税込)
493.2万円
プランなし:493.2万円
補足 装備内容備考:スターセブンコーティング、ホイールコーティング、ルームクリアコート、カーフィールをパックにしたお買い得なコーティングパッケージ 装備内容備考:スターセブンコーティング、ホイールコーティング、ルームクリアコート、カーフィールをパックにしたお買い得なコーティングパッケージ 前後ドライブレコーダー ETC

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
パール(真珠), パール
車台末尾番号 990
排気量 1600cc
最大出力 132 kW (180 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2022年(R4)/4月
車体寸法
4655 x 1850 x 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1720kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 18.90km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2022年(R4)/4月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4655 x 1850 x 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1720kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 18.90km/L 10・15燃費

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販売店情報

プジョー福井

基本データ

  • 住所:〒918-8205 福井県福井市北四ツ居2-6-7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日、第2火曜日、年末年始、GW、お盆

基本データ

  • 住所:〒918-8205 福井県福井市北四ツ居2-6-7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日、第2火曜日、年末年始、GW、お盆

保証

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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル グレード: アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

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