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レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車・ドラレコ 千葉県
トヨタディーラーならではの安心/☆全国対応トヨタロングラン保証で購入後も安心です♪自動車保険、ローンの事などお車の事なら何でもご相談下さい!
【トヨタ認定中古車】こちらの物件はディーラー認定中古車です。品質をしっかり保証しておりますので、ご安心ください!ご不明点や気になるポイントは、ぜひお電話やメールでお問い合わせください。
【メンテナンスパスポート】おクルマに必要な定期点検と整備をパックにして、特別料金で提供している商品です。個別に定期点検や整備を実施した料金よりも、お得な料金設定となっております。
1.まとまった頭金が不要!2.月々のお支払いがラク!3.ライフステージに合わせて新車に乗り換えできる!
【カエチャウ?】人気のお車が気軽に購入いただけるプランです。詳しくはメール・お電話にてお問合せください♪
【お客様へ】契約の際は、必ずご契約者様ご本人の店舗へのご来店が必要となりますご遠方の方にはお手間のかかる事となりますが何卒ご了承ください
1年間の基本保証付で安心そして+2年まで保証延長(延長分は有料)可能です。(合計3年まで可能)
『運転席・インパネまわり』ハンドルやシートなども隅々までプロによる除菌クリーニング済みです☆室内の状態は、U-Car選びの大きなポイントです!実際にご来店時にご確認してみて下さい♪
『メーターまわり』明るく見やすいクールなメーターです!こちらの表示盤の操作方法もきちんとご説明致します!
【メーター】メーター周りの画像です。※撮影時の実走距離となります。車両の移動等により走行距離が進んでいる場合があります。
【内装クリーニング】クリーニング済みでとってもきれい☆ぜひチェックしてみて下さい
【リヤシート】リヤシートの画像です☆こちらも目だった傷みなどはございません!
【トランクルーム】・・・リヤシートを操作すれば大きな荷物にも対応できます♪ご来店時に試しに積んでみる・・・なんてことも可能ですのでお気軽にどうぞ!
トランク床面のボード下にも収納スペースがあります。洗車道具や三角表示板などの収納に便利です。
『ドライブレコーダー』今や必須のアイテムかも☆ 万が一の際にはあなたの安全運転を証明します。
『ナビ』フルセグメモリーナビ装備です!オーディオ機能も付いています!トヨタロングラン保証は、ナビなどの電装品も保証対象です♪
【バックモニター】 装備してます ♪(^_^)v 気になる後ろの見通しも、車庫入れに大活躍☆これが付いているだけでも違いますよ!!運転が困難な場所でも、しっかりサポート!心強い味方のモニターです♪
「スマートキー」車の鍵はカバンやポケットの中でOK。ワンプッシュでエンジンが掛けられて便利です。
【ステアリングスイッチ】ハンドルにある操作スイッチでステレオのボリュームやソースの変更が出来ます。
☆当店へご来店頂ける、千葉県内へお住まいの方への販売とさせて頂きます☆☆当店へご来店頂ける千葉県在住の方への販売とさせて頂きます☆何卒ご理解を頂きますようお願い致します☆
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メンテナンスパスポートプラン(ミディアム
延長保証2年付(合計3年間走行無制限)
常磐自動車道柏ICより国道16号線を千葉方面へ約5分。最新在庫情報はこちらから。www.netzchiba.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車・ドラレコ
支払総額:194.2万円 | 本体価格:185万円 | 諸費用:9.2万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.4万km
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